close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL
Russell wil dat bandenwarmers blijven: "Er komen crashes, daar twijfel ik niet aan"

Russell wil dat bandenwarmers blijven: "Er komen crashes, daar twijfel ik niet aan"

Russell wil dat bandenwarmers blijven: "Er komen crashes, daar twijfel ik niet aan"

Russell wil dat bandenwarmers blijven: "Er komen crashes, daar twijfel ik niet aan"

George Russell heeft geen enkel vertrouwen in het plan om vanaf 2024 bandenwarmers niet meer te gaan gebruiken in de Formule 1. Russell sluit zich aan bij veel coureurs die denken dat dit gevaarlijke situaties op gaat leveren.

Al een tijdje zijn er plannen om de bandenwarmers niet meer te gaan gebruiken. De kans is nu groot dat dit vanaf 2024 gaat gebeuren. Veel coureurs, waaronder Lando Norris en Max Verstappen, zijn al kritisch geweest over het verdwijnen van deze bandenwarmers. De banden zouden daardoor te koud zijn wanneer de coureurs de baan op willen gaan, wat voor gevaarlijke situaties kan zorgen omdat de grip ontbreekt.

Red Bull wantrouwt McLaren voor dit foefje in remmen | GPFans Special
Video Player is loading.
Current Time 0:00
Duration 5:34
Loaded: 0%
Stream Type LIVE
Remaining Time 5:34
 
1x
    • Chapters
    • descriptions off, selected
    • subtitles off, selected
    • en (Main), selected

    OOK INTERESSANT: Wolff heeft idee voor gewichtsverlies auto's: "Maak het een probleem voor de teams"

    Russell over bandenwarmers

    In gesprek met Motorsport.com zegt Russell dat hij het laten verdwijnen van bandenwarmers geen goed idee zou vinden. "We zijn niet in de positie om deze banden in een racesituatie in te zetten. Ik maak me dan ook enorm zorgen om alle monteurs in de pits tijdens een pitstop, maar ook voor de outlap tijdens een race in koele omstandigheden. Er gaan crashes komen, daar twijfel ik niet aan. Ik denk dat er veel werk, uitgaven en ontwikkeling in deze banden worden gestopt. Ik vind dat het ook ergens anders aan besteed kan worden."

    Uitleg Russell

    Russell legt vervolgens uit waarom het gevaarlijke situaties op kan gaan leveren. "De eerste vier, vijf bochten is het heel lastig, doordat de banden op temperatuur moeten komen. Als je alleen op de baan bent, is dat niet echt een probleem. Maar als je tegen andere auto's racet, dan wordt het natuurlijk heel moeilijk om te managen. Als het zelfs bij lage temperaturen zo'n vier of vijf bochten blijft, dan is het iets wat we kunnen overwegen. Maar met hele lage temperaturen verwacht ik een veel langere opwarmfase en dan kan het een lastig verhaal worden."

    Gerelateerd

    'Colapinto woensdag in actie tijdens F1-test met Alpine in Zandvoort '
    Alpine in F1

    'Colapinto woensdag in actie tijdens F1-test met Alpine in Zandvoort '

    • Gisteren 20:13
    • 2
    FIA voerde inspecties uit bij McLaren na vragen over remontwerp
    McLaren vs FIA

    FIA voerde inspecties uit bij McLaren na vragen over remontwerp

    • Gisteren 18:39
    • 5

    Reageren

    Je kunt reageren als je bent ingelogd.

    Ontdek het op Google Play