close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL
Mol wijst FIA op overduidelijk gebruik flexibele achtervleugel McLaren

Mol wijst FIA op overduidelijk gebruik flexibele achtervleugel McLaren

Mol wijst FIA op overduidelijk gebruik flexibele achtervleugel McLaren

Redactie
Mol wijst FIA op overduidelijk gebruik flexibele achtervleugel McLaren

Formule 1-commentator Olav Mol begrijpt niets van het beleid van de FIA rondom de flexiwings. De internationale autosportbond is via allerlei technische richtlijnen bezig om de flexibele vleugels aan te pakken en op X ziet Mol overduidelijk bewijs van het gebruik ervan.

Het was de FIA vorig jaar al opgevallen dat er teams, en dan met name McLaren, beschikten over flexibele onderdelen. Binnen de Formule 1 is dat echter niet nieuw en daarom zijn er ook statische tests bedacht. Toch bleken enkele teams door die tests te komen, om vervolgens op de baan het gewenste flexibele effect te krijgen. Met flexibele vleugels is het mogelijk om een hogere topsnelheid op de rechte stukken te behalen, om vervolgens in de bochten de juiste neerwaartse druk te verkrijgen.

'Druk op Red Bull-teambaas Horner neemt toe, Oakes in beeld als opvolger' | GPFans News
Video Player is loading.
Current Time 0:00
Duration 3:53
Loaded: 2.57%
Stream Type LIVE
Remaining Time 3:53
 
1x
    • Chapters
    • descriptions off, selected
    • subtitles off, selected
    • en (Main), selected

    OOK INTERESSANT: Stella wijst naar troefkaart voor Norris: 'Max kan niet 24 topprestaties leveren zoals in Suzuka'

    Technische richtlijn 018

    De FIA wilde er in eerste instantie niets aan doen, maar kwam eind januari toch ineens met een aanscherping via technische richtlijn 018. Tijdens de statische test mogen de vleugels momenteel 15 mm doorbuigen, maar vanaf de race in Spanje mag dit nog maar 10 mm zijn. Christian Horner vond de timing van de nieuwe richtlijn wat vreemd en ook Frederic Vasseur van Ferrari plaatste vraagtekens bij het moment waarop de TD van kracht wordt. De FIA stelde dat de teams hierdoor de tijd hebben om nieuwe onderdelen te ontwikkelen.

    Op X circuleren filmpjes van de flexibele achtervleugel van McLaren in Japan. Mol heeft die ook gezien en stelt: "Hoe is het toch mogelijk dat de FIA dit niet onder controle krijgt😳. Hoeveel bewijs wil je hebben, lijkt me?"

    Gerelateerd

    Formule 1 McLaren FIA Olav Mol Flexiwings Stella
    Hoog tijd voor verandering bij FIA: hoe Ben Sulayem F1-reputatie compleet beschadigde | GPFans Special
    Longread ✍️

    Hoog tijd voor verandering bij FIA: hoe Ben Sulayem F1-reputatie compleet beschadigde | GPFans Special

    • 3 uur geleden
    • 2
    FIA-president Ben Sulayem wil af van budgetregel én haalt uit naar Red Bull-beschuldigingen
    Ben Sulayem over budgetregel

    FIA-president Ben Sulayem wil af van budgetregel én haalt uit naar Red Bull-beschuldigingen

    • 6 mei 2025 11:32
    • 12

    Reageren

    Je kunt reageren als je bent ingelogd.

    PeterW269 april 2025, 15:50

    Heeft Mol nu nog niet door dat de Fia het F1 spel speelt zoals hun dat willen. Het blijft spannend tot het eind (euro's en dollars), daar zorgt de Fia wel voor.

    Bewerkt door PeterW26 - 9 april 2025, 15:53
    HenkW9 april 2025, 16:26
    Kom maar door met de filmpjes.
    Cees Verbree9 april 2025, 16:59
    Het zal niet de eerste keer zijn dat Mol ernaast zit
    RhellemaF110 april 2025, 7:53
    Mol maakt ook fouten, ja dat klopt. Maar Mol heeft het vaker bij het rechte eind gehad dan die 2 nitwits van ViaPlay ooit in hun gehele carrière zullen hebben.
    Hakkinen19869 april 2025, 17:01
    Net als de fifa met voetbal, allemaal huichelarij
    33-339 april 2025, 18:26
    Ben die Mol zat. Ik stuur mijn 40 rovers naar die Mol. Ben die Mol korsbeu. Ben fictator en ik moet geen Mol.😎
    JacoenSilHendriks2010 april 2025, 8:43
    niemand neemt jou dan ook serieus
    Meer reacties weergeven (11)
    Ontdek het op Google Play