Formule 1-circuits krijgen nieuwe en veiligere hekken na tests met FIA

Er komen nieuwe veiligheidsmaatregelen voor nieuwe circuits die willen voldoen aan de standaard van de Formule 1, evenals voor bestaande circuits die dit onderdeel willen vervangen. Het gaat om de hekken die de baan en de tribunes van elkaar scheiden. Nieuwe hekken zijn gehomologeerd door de FIA voor het seizoen 2025.

Veiligheid staat voorop bij de FIA en voor het aankomende F1-seizoen is er vooruitgang geboekt met de hekken tussen het circuit en de toeschouwers. De internationale autosportbond heeft de hekken van Geobrugg gehomologeerd volgens code 3502-2018 en kunnen vanaf dit jaar geïnstalleerd worden.

OOK INTERESSANT: FIA reageert met statement op boegeroep richting Horner en Verstappen

Veiliger en beter voor de toeschouwer

De nieuwe hekken van Geobrugg zijn maar liefst 6 meter hoog en zijn getest door er 800 kilo zware, stalen ballen en auto's er tegenaan te smijten. De verhoging van de hekken moet er tevens voor zorgen dat de kans kleiner wordt dat er brokstukken het publiek in vliegen. De constructie zit zo in elkaar dat de kabels die horizontaal lopen en het hekwerk bij elkaar houdt, bovenaan beter verspreid zijn waardoor het zicht van de toeschouwers niet te erg belemmerd wordt.

De FIA werkt met een rangorde om de veiligheid van circuits aan te geven en de circuits die de Formule 1 bezoekt, moeten allemaal FIA Grade 1 zijn. Circuits met deze veiligheidsrang die vanaf dit jaar nieuw gebouwd worden, moeten deze hekken van Geobrugg installeren. Bestaande Grade 1-circuits hoeven huidige hekken alleen te vervangen met die van Geobrugg als ze beschadigd zijn. Voor FIA Grade 2-circuits, zoals Brands Hatch, Le Mans en Zolder, geldt bovenstaande pas voor 2026.

IT'S SHOWTIME!

It's showtime! Wed €10 en scoor €50 aan free bets!

• Adv • Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+

Gerelateerd

FIA

FIA bang dat mini-DRS-systeem nog steeds aanwezig is: "Vertrouwen is een groot woord"

• 3 uur geleden
• 1

Flexi-wings

Dit is waarom de FIA besloot om de test voor flexi-wings aan te scherpen

• 30 maart 2025 12:32