De V10-motoren zijn nog altijd ontzettend populair onder Formule 1-fans en met nam de wat oudere kijker zal toch nog altijd met mooie gevoelens terugdenken aan het geluid van die gierende motoren. Mohammed Ben Sulayem denkt nu serieus na over een eventuele terugkeer van de V10.
Het Formule 1-wereldkampioenschap rijdt al sinds 2014 met 1.6-liter V6-power units die ondersteund worden door een turbo en een elektrische motor. Daarvoor moest ieder team uitkomen met een 2.4-liter V8. De laatste luide V10 die in de koningsklasse van de autosport gebruikt mocht worden, was de allereerste Toro Rosso in 2006 die een 3.0-liter Cosworth-motor achter de coureur had liggen. De V10 maakte haar intrede in 1989 dankzij McLaren met Honda en Williams met Renault. Midden jaren 90 werd de V10 eigenlijk de standaard, omdat het toentertijd de perfecte balans had tussen lichtgewicht en vermogen.
Max Verstappen kritisch over nieuwe richtlijnen in de F1 | GPFans News
Beginning of dialog window. Escape will cancel and close the window.
End of dialog window.
This is a modal window. This modal can be closed by pressing the Escape key or activating the close button.
V10 terug?
Na 2013 verdwenen de geliefde motoren dus uit de koningsklasse en tot op de dag van vandaag is de roep om de terugkeer van dat geluid groot. Lange tijd leek dat niet realistisch, maar plotseling heeft FIA-president Ben Sulayem er een opening voor geboden in zijn laatste Instagram-post: "De lancering van de Formule 1 in Londen deze week heeft veel positieve discussies over de toekomst van de sport op gang gebracht. Hoewel we uitkijken naar de introductie van de 2026-regels qua chassis en krachtbron, moeten we ook vooroplopen in toekomstige technologische motorsporttrends. We zouden een reeks directies moeten overwegen, ook het brullende geluid van de V10 die op duurzame brandstof rijdt", zo laat de president plotseling weten. Interessante ontwikkelingen, dus.
Eerste verstandige woorden uit die kerel zijn mond…
Hansl00121 februari 2025, 8:39
1
Een saaie optocht in Monaco met V10 motoren is nog steeds een saaie optocht ..
PaulAvink1921 februari 2025, 8:51
7
He Hans, bij jou is het glas dus altijd half leeg, lekker negatief.... Tuurlijk moet de V10 terug keren, al was het alleen maar voor het kippenvel wat het geluid en de power veroorzaakt.
Hansl00121 februari 2025, 9:02
0
Nee hoor, maar ik zie liever een spannende race met V6 motoren dan saaie race met veel lawaai. En wat voegt V10 verder toe behalve wat lawaai?
Massiefje22 februari 2025, 20:02
1
Maar een saaie optocht in Monaco met V6 motoren is nog steeds een saaie optocht...
Jouw beredenering klopt dus niet. De motor doet er blijkbaar niet toe voor jou, dus dan maakt het ook niet uit welke motor je hebt.
Als de V10 dan meer power en meer geluid en historie terugbrengt, is dat dus win-win en staat los van eventuele optochten of niet in Monaco. En die optocht komt overigens door de baan... niet door de motoren... maar dat wist je zelf ook wel, toch?
PaulAvink1921 februari 2025, 10:01
7
Ik ga al 40 jaar Naarden F1, en de V10 en V12 motoren zijn de mooiste die er zijn, dat geluid is geweldig, beleving tot in je vezels, en dat is er met de huidige motoren helemaal niet, de porche,s maken nog een mooier geluid.
Pieter33321 februari 2025, 11:56
1
Hadden ze allang moeten doen. V8 of V10 met turbo’s op duurzame brandstof. ⛽️
TV Pro 
GP AUSTRALIë
14 - 16 Mrt.
GP CHINA
21 - 23 Mrt.
GP JAPAN
4 - 6 Apr.
GP BAHREIN
11 - 13 Apr.
GP SAOEDI-ARABIë
18 - 20 Apr.
GP USA
2 - 4 Mei
GP ITALIë
16 - 18 Mei
GP MONACO
23 - 23 Mei
GP SPANJE
30 Mei - 1 Jun.
GP CANADA
13 - 15 Jun.
GP OOSTENRIJK
27 - 27 Jun.
GP GROOT-BRITTANNIë
4 - 6 Jul.
Grand Prix van Australië 2025
Grand Prix van België 2025 
Grand Prix van Hongarije 2025 
Grand Prix van Azerbeidzjan 2025 
Grand Prix van Singapore 2025 
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2025 
Grande Prêmio de São Paulo 2025 
Qatar Grand Prix 2025 
Grand Prix van Abu Dhabi 2025 
Innovatieweg 20C
Reageren
Je kunt reageren als je bent ingelogd.
Een saaie optocht in Monaco met V10 motoren is nog steeds een saaie optocht ..
Nee hoor, maar ik zie liever een spannende race met V6 motoren dan saaie race met veel lawaai. En wat voegt V10 verder toe behalve wat lawaai?
Maar een saaie optocht in Monaco met V6 motoren is nog steeds een saaie optocht...
Jouw beredenering klopt dus niet. De motor doet er blijkbaar niet toe voor jou, dus dan maakt het ook niet uit welke motor je hebt.
Als de V10 dan meer power en meer geluid en historie terugbrengt, is dat dus win-win en staat los van eventuele optochten of niet in Monaco. En die optocht komt overigens door de baan... niet door de motoren... maar dat wist je zelf ook wel, toch?