Max Verstappen mocht de Grand Prix van Saoedi-Arabië niet winnen als Sergio Pérez de kans had om zijn pole position om te zetten in een klinkende overwinning. Het was een afspraak binnen Red Bull Racing, zo concludeert voormalig Formule 1-teambaas Eddie Jordan.
Doordat Verstappen tijdens de kwalificatie te maken kreeg met een technisch probleem, moest hij vanaf de vijftiende positie beginnen aan de race op het Jeddah Corniche Circuit. Teamgenoot Pérez kwam wel probleemloos door de kwalificatiesessie en wist zelfs pole position te veroveren. Na afloop van de zaterdag, is het team van Red Bull volgens Jordan om tafel gegaan om de tactiek voor zondag te bespreken. Daar zou zijn afgesproken dat Pérez de race mocht winnen als hij gedurende wedstrijd aan de leiding zou blijven. Dit zou ook kunnen verklaren waarom Verstappen daarom alsnog het extra WK-punt voor de snelste raceronde wilde bijschrijven.
Verstappen opende nooit de jacht op Pérez in Djedda
Verstappen knokte zich gedurende de race knap terug naar de tweede plaats. Maar eenmaal op die positie aangekomen, opende hij niet de aanval op zijn teamgenoot, die op dat moment aan de leiding ging. Het gat tussen de twee Red Bull-collega's bleef zo rond de vijf seconden schommelen. Beide heren kregen vanuit hun engineer ook de opdracht om bepaalde vastgestelde rondetijden te rijden. Verstappen klaagde in de slotfase wel over een probleem met zijn aandrijfas, maar volgens Jordan is dat niet de reden waarom Verstappen niet kon vechten om de overwinning. Volgens de oud-teambaas was het afgesproken werk en wist Verstappen dat hij de zege niet uit handen van Pérez mocht nemen.
Verstappen "zou onder normale omstandigheden" hebben gewonnen
Jordan weet zeker dat Verstappen de race had gewonnen als hij een normale kwalificatie had gehad. "Onder normale omstandigheden zou Max Verstappen de Grand Prix van Saoedi-Arabië hebben gewonnen", zo wordt hij geciteerd door het Britse Express. Maar het feit dat Verstappen zich eenvoudig terug wist te knokken, maar vanaf de tweede plek op cruise control begon te rijden, zegt volgens de 74-jarige Jordan genoeg.
Afspraak binnen Red Bull om Pérez te laten winnen
"Ik denk dat er een afspraak was om Sergio Pérez de race te laten winnen als hij pole zou pakken en de hele race aan de leiding zou gaan", zo slingert de Ier een interessante theorie de wereld in. Mochten er binnen het Red Bull-kamp inderdaad afspraken zijn gemaakt over de manier waarop men een één-twee binnen wilde slepen, dan verklaart dit mogelijk ook waarom Verstappen dan wel alles op alles zette om de snelste raceronde op zijn naam te krijgen.
Vlak voor het vallen van de vlag was het namelijk Pérez die zowel de overwinning als het extra punt voor de snelste raceronde mee naar huis leek te nemen. Dit zou voor de Mexicaan voldoende zijn geweest om de leiding in het kampioenschap over te nemen. Dat zag Verstappen niet helemaal zitten en daarom besloot hij - tegen de orders van Red Bull in - in de allerlaatste ronde tóch aan te zetten voor de snelste raceronde. Hij slaagde in zijn missie en bleef zodoende aan de leiding in het klassement.
Ontvang het belangrijkste F1-nieuws overzichtelijk gebundeld in een wekelijkse nieuwsbrief. Inclusief specials en exclusieve interviews.
Reageren
Je kunt reageren als je bent ingelogd.
roklo23 maart 2023, 7:46
34
De kop van het stuk is aardig stellig! Daarin wordt gesteld dat de afspraak gemaakt is volgens Jordan. Later in het stuk staat er dat " Jordan DENKT dat er afspraken zijn gemaakt"....
Das niet hetzelfde hé?
Reese7523 maart 2023, 7:52
30
It's a click trick... ze zijn er hier best goed in.
Medif123 maart 2023, 7:50
27
Nou Eddie dat is jou visie, weet niet of er afspraken waren gemaakt maar wat wel duidelijk is is dat Perez enkele ronden voor het eind vrij was om te racen en hij ook in de laatste ronde zelf ook nog een poging deed maar naar een paar bochten daarmee staakte toen hij zag dat Verstappen sneller was . Denk overigens dat na een paar GP’s de verhoudingen wel duidelijk zullen zijn .
Skipper23 maart 2023, 12:56
27
@Medif, ik heb ook gehoord “free to push” op de boordradio van Pérez. Ik begrijp niet hoe de “redactie” hier iedere keer een ander standpunt in inneemt. Het ene artikel zegt: ze waren allebei vrij om te gaan en het andere artikel zegt: hij legde teamorders naast zich neer.
Kennelijk heeft elke columnist hier zijn eigen versie.
Iets wat de geloofwaardigheid van dit medium niet ten goede komt…..
RickieL23 maart 2023, 13:56
3
Pérez kreeg inderdaad toestemming om gas te geven waar hij dat wilde. Dit past toch ook in de theorie van Jordan die stelt dat er afspraken waren dat Pérez mocht winnen als hij aan de leiding zou blijven? Verstappen was diegene die teamorders naast zich neer legde. Hij moest zich niet druk maken om de snelste raceronde en bepaalde tijden rijden. Hij negeerde dit echter en ging op jacht naar de snelste ronde. Heeft niets met dit nieuwsmedium te maken allemaal.
Toxaris23 maart 2023, 15:10
7
Hij kreeg géén teamorder om niet te gaan voor de snelste ronde. LB gaf aan dat ze er niet mee bezig waren en Max gaf aan hij wel. LB kwam toen niet terug dat het niet mocht.
Skipper23 maart 2023, 23:17
1
@Toxaris, klopt helemaal. En toen Max doorvroeg kreeg hij netjes de snelste ronde tijd te horen. Dat kun je opvatten als een toestemming.
Ganpiero heeft hem niet verboden om het te proberen.
Het probleem is dat we niet alle onboard radio berichten horen tijdens de race en dat niet iedereen de moeite neemt om ze op te zoeken. Daardoor komt menigeen op het verkeerde been te staan.
Tel daarbij op dat de redactie hier ook niet erg fact-checkerig is omdat ze anders te laat zijn met publicatie en de gemiddelde lezer heeft een heel vertekend beeld van de hele situatie.
Is niet erg, maar dan heb je dus te weinig info om je serieus in de discussie te mengen mijns inziens.
En Jordan heeft een leuke theorie ontwikkeld, best interessant, maar is wederom volledig speculatief zoals zoveel informatie die we toegespeeld krijgen.
Ik hou me liever bij de feiten die ik wel heb en weet en vorm mijn eigen mening.
Skipper23 maart 2023, 23:10
2
@Rickie, jazeker. Toen Max doorvroeg kreeg hij netjes de snelste ronde tijd te horen. Zijn engineer heeft hem niet verboden om ervoor te gaan. Ik heb de onboards van Max en GP nog even na geluisterd en Max heeft absoluut geen teamorders genegeerd.
Hij heeft alleen eigen initiatief getoond door wel een poging te wagen aangezien het maar 1 of 2 tienden scheelde met de tijd die hij toch al reed.
En als je (zoals ik) regelmatig alle artikelen leest hier dan kun je constateren dat ze zichzelf regelmatig tegenspreken en dat was ook hier weer het geval.
En de “theorie” van Jordan? Dat is niet meer dan de zoveelste speculatie van iemand die feitelijk ook niets weet.
Medif123 maart 2023, 13:58
7
@Skipper klopt helemaal wat je zegt, denk als ze maar lang genoeg onze kennis lezen er wel verbetering gaat komen 🤣
Skipper23 maart 2023, 23:21
1
@Medif, ik bewonder je optimisme…..
😂 😆 😝 😂
We kunnen beter met een paar forumleden zelf een informatief F1 medium opzetten. Ik heb al een lijstje met kandidaten…. 👍🏼
Caro23 maart 2023, 7:53
18
lijkt me sterk dat Max hiermee akkoord zou gaan als hij wist dat hij had kunnen winnen; hij stond tenslotte alle sessies op 1, incl. Q1. Maar ja we zullen het nooit weten
Zoran23 maart 2023, 11:40
18
Daarom denk ik juist dat het heel aannemelijk is, Max liet met die snelste ronde zien van jij mag deze race winnen, maar weet dat ik je elk moment had kunnen pakken. Een psychologisch spel waarin Max laat zien dat Checo op de top van zijn kunnen moet blijven presteren om het Max enigzins moeilijk te maken dit seizoen.
Pikey23 maart 2023, 8:06
7
Het klinkt hoe dan ook aannemelijk
Gasopdielollie23 maart 2023, 9:04
10
Ik geloof niet dat Max ingehouden heeft, als Max had kunnen winnen had hij dat gedaan. Ondanks dat ik vind dat Perez nogal sneu en naïef en wellicht achterbaks reageerde op de snelste ronde van Max, heeft hij een goede race gereden.
GlossuRabban23 maart 2023, 8:12
13
"Dat zag Verstappen niet helemaal zitten en daarom besloot hij - tegen de orders van Red Bull in - in de allerlaatste ronde tóch aan te zetten voor de snelste raceronde."
Boude stelling, redactie. Waaruit concluderen jullie dat dat tegen de orders van Red Bull in was? Op basis van de "We're not concerned with that right now" comment van GP? Dat lijkt me geen opdracht om het niet te doen.
Bewerkt door GlossuRabban - 23 maart 2023, 8:12
RickieL23 maart 2023, 8:19
3
Red Bull gaf hem naast die boordradio die jij noemt ook de opdracht bepaalde rondetijden te rijden. Verstappen zei dat na afloop ook zelf tegen Perez in de cooldown room. Dus hij is wel degelijk tegen de orders ingegaan.
Bewerkt door RickieL - 23 maart 2023, 8:19
GlossuRabban23 maart 2023, 16:13
2
Verstappen heeft gewoon die rondetijden gereden. Alleen in het laatste rondje niet om de FL te halen. Dat lijkt me niet echt "tegen de orders ingaan". Perez heeft bovendien "you're free to push" te horen gekregen. Verstappen dan weer niet, maar ik heb ze het hem ook niet horen verbieden toen hij naar de FL vroeg.
Reageren
Je kunt reageren als je bent ingelogd.
De kop van het stuk is aardig stellig! Daarin wordt gesteld dat de afspraak gemaakt is volgens Jordan. Later in het stuk staat er dat " Jordan DENKT dat er afspraken zijn gemaakt"....
Das niet hetzelfde hé?
It's a click trick... ze zijn er hier best goed in.
Nou Eddie dat is jou visie, weet niet of er afspraken waren gemaakt maar wat wel duidelijk is is dat Perez enkele ronden voor het eind vrij was om te racen en hij ook in de laatste ronde zelf ook nog een poging deed maar naar een paar bochten daarmee staakte toen hij zag dat Verstappen sneller was . Denk overigens dat na een paar GP’s de verhoudingen wel duidelijk zullen zijn .
@Medif, ik heb ook gehoord “free to push” op de boordradio van Pérez. Ik begrijp niet hoe de “redactie” hier iedere keer een ander standpunt in inneemt. Het ene artikel zegt: ze waren allebei vrij om te gaan en het andere artikel zegt: hij legde teamorders naast zich neer.
Kennelijk heeft elke columnist hier zijn eigen versie.
Iets wat de geloofwaardigheid van dit medium niet ten goede komt…..
Pérez kreeg inderdaad toestemming om gas te geven waar hij dat wilde. Dit past toch ook in de theorie van Jordan die stelt dat er afspraken waren dat Pérez mocht winnen als hij aan de leiding zou blijven? Verstappen was diegene die teamorders naast zich neer legde. Hij moest zich niet druk maken om de snelste raceronde en bepaalde tijden rijden. Hij negeerde dit echter en ging op jacht naar de snelste ronde. Heeft niets met dit nieuwsmedium te maken allemaal.
Hij kreeg géén teamorder om niet te gaan voor de snelste ronde. LB gaf aan dat ze er niet mee bezig waren en Max gaf aan hij wel. LB kwam toen niet terug dat het niet mocht.
@Toxaris, klopt helemaal. En toen Max doorvroeg kreeg hij netjes de snelste ronde tijd te horen. Dat kun je opvatten als een toestemming.
Ganpiero heeft hem niet verboden om het te proberen.
Het probleem is dat we niet alle onboard radio berichten horen tijdens de race en dat niet iedereen de moeite neemt om ze op te zoeken. Daardoor komt menigeen op het verkeerde been te staan.
Tel daarbij op dat de redactie hier ook niet erg fact-checkerig is omdat ze anders te laat zijn met publicatie en de gemiddelde lezer heeft een heel vertekend beeld van de hele situatie.
Is niet erg, maar dan heb je dus te weinig info om je serieus in de discussie te mengen mijns inziens.
En Jordan heeft een leuke theorie ontwikkeld, best interessant, maar is wederom volledig speculatief zoals zoveel informatie die we toegespeeld krijgen.
Ik hou me liever bij de feiten die ik wel heb en weet en vorm mijn eigen mening.
@Rickie, jazeker. Toen Max doorvroeg kreeg hij netjes de snelste ronde tijd te horen. Zijn engineer heeft hem niet verboden om ervoor te gaan. Ik heb de onboards van Max en GP nog even na geluisterd en Max heeft absoluut geen teamorders genegeerd.
Hij heeft alleen eigen initiatief getoond door wel een poging te wagen aangezien het maar 1 of 2 tienden scheelde met de tijd die hij toch al reed.
En als je (zoals ik) regelmatig alle artikelen leest hier dan kun je constateren dat ze zichzelf regelmatig tegenspreken en dat was ook hier weer het geval.
En de “theorie” van Jordan? Dat is niet meer dan de zoveelste speculatie van iemand die feitelijk ook niets weet.
@Skipper klopt helemaal wat je zegt, denk als ze maar lang genoeg onze kennis lezen er wel verbetering gaat komen 🤣
@Medif, ik bewonder je optimisme…..
😂 😆 😝 😂
We kunnen beter met een paar forumleden zelf een informatief F1 medium opzetten. Ik heb al een lijstje met kandidaten…. 👍🏼
lijkt me sterk dat Max hiermee akkoord zou gaan als hij wist dat hij had kunnen winnen; hij stond tenslotte alle sessies op 1, incl. Q1. Maar ja we zullen het nooit weten
Daarom denk ik juist dat het heel aannemelijk is, Max liet met die snelste ronde zien van jij mag deze race winnen, maar weet dat ik je elk moment had kunnen pakken. Een psychologisch spel waarin Max laat zien dat Checo op de top van zijn kunnen moet blijven presteren om het Max enigzins moeilijk te maken dit seizoen.
Het klinkt hoe dan ook aannemelijk
Ik geloof niet dat Max ingehouden heeft, als Max had kunnen winnen had hij dat gedaan. Ondanks dat ik vind dat Perez nogal sneu en naïef en wellicht achterbaks reageerde op de snelste ronde van Max, heeft hij een goede race gereden.
"Dat zag Verstappen niet helemaal zitten en daarom besloot hij - tegen de orders van Red Bull in - in de allerlaatste ronde tóch aan te zetten voor de snelste raceronde."
Boude stelling, redactie. Waaruit concluderen jullie dat dat tegen de orders van Red Bull in was? Op basis van de "We're not concerned with that right now" comment van GP? Dat lijkt me geen opdracht om het niet te doen.
Red Bull gaf hem naast die boordradio die jij noemt ook de opdracht bepaalde rondetijden te rijden. Verstappen zei dat na afloop ook zelf tegen Perez in de cooldown room. Dus hij is wel degelijk tegen de orders ingegaan.
Verstappen heeft gewoon die rondetijden gereden. Alleen in het laatste rondje niet om de FL te halen. Dat lijkt me niet echt "tegen de orders ingaan". Perez heeft bovendien "you're free to push" te horen gekregen. Verstappen dan weer niet, maar ik heb ze het hem ook niet horen verbieden toen hij naar de FL vroeg.