Yuki Tsunoda zal voor een vijfde achtereenvolgende F1-seizoen blijven waar hij zit: bij VCARB, het zusterteam van Red Bull Racing. Naar verluidt sprak hij met drie andere teams voor een stoeltje voor 2025, maar hij zou niet hebben mogen vertrekken van de energiedrankfabrikant.
We weten eindelijk hoe de Formule 1-grid er volgend jaar uitziet nu we de stoelendans van Red Bull achter ons hebben. Max Verstappen heeft gepraat met Mercedes en Toto Wolff, maar voorlopig blijft hij zijn huidige contract uitzitten. Sergio Pérez was vier jaar lang de ploegmaat van de Limburger. Hij hielp Verstappen met het winnen van het rijderskampioenschap van 2021 en Red Bull met de constructeurstitels van 2022 en 2023. Afgelopen seizoen zakte Red Bull echter terug achter McLaren en Ferrari, omdat 'Checo' niet meer in de buurt van het podium kwam. Dus heeft het Oostenrijkse team besloten dat de tijd erop zit voor Pérez. De strijd om het zitje naast Verstappen ging tussen Liam Lawson en Tsunoda.
Een dag nadat bekend werd gemaakt dat 'Checo' zijn koffers mocht pakken, kondigde Red Bull aan dat Lawson diens opvolger wordt, ondanks dat de Nieuw-Zeelander nog maar elf Grands Prix heeft verreden en Tsunoda vier volle seizoenen heeft gedaan. Het management van het Japanse talent zou allang hebben geweten dat de kans klein was dat Tsunoda de promotie van VCARB naar RBR zou krijgen.
Volgens Autosport Web sprak het management van Tsunoda begin 2024, voordat zijn verlenging voor 2025 in juni werd aangekondigd, met drie verschillende teams: Alpine, Haas en Sauber. Ieder zou hem zelfs een contract voor de lange termijn hebben aangeboden. Helaas voor Tsunoda weigerde Red Bull hem te laten vertrekken en dus werd hij afgelopen juni al aangekondigd bij VCARB voor 2025. Niemand zal straks meer races voor het Red Bull-zusterteam hebben gereden dan hij.
Alpine koos er op hun beurt voor om reservecoureur Jack Doohan de promotie te geven als opvolger van Esteban Ocon. De Australiër wordt de nieuwe teamgenoot van Pierre Gasly. Ocon is naar Haas verhuisd en zal samen met Ollie Bearman de strijd aangaan in het middenveld. Bearman en Ocon vervangen Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen. Hülkenberg keert terug bij Sauber, wat over niet al te lange tijd wordt overgenomen door Audi, en wordt vergezeld door debutant Gabriel Bortoleto.
Ontvang het belangrijkste F1-nieuws overzichtelijk gebundeld in een wekelijkse nieuwsbrief. Inclusief specials en exclusieve interviews.
Reageren
Je kunt reageren als je bent ingelogd.
Medif122 december 2024, 19:54
2
Over 6 races mag hij zijn geluk proberen
Correlje23 december 2024, 1:34
2
Hij heeft een contract dus daar hielden ze hem aan. Dus nee tegen een tussentijds vertrek.
Als hij in wil gaan op intresse van andere teams moet hij zelf stoppen met z'n contract te verlengen? Of leef ik nou in als enige nog in de normale wereld? Nee we willen je niet kwijt is niet hetzelfde als ja je wordt de nieuwe teamgenoot van Max.
Zolang je een contract hebt wordt je eraan gehouden. Zo werkt een contract en als je weg wilt moet je je contract uitzitten en erna ben je vrij om te tekenen waar je wilt.
Waarom wordt het rondom Tsunoda zo opgeblazen? Hij is niet een speciaal talent ofzo, zal wel met de komkommertijd te maken hebben.
Bewerkt door Correlje - 23 december 2024, 1:36
F1Rico23 december 2024, 10:55
1
@Correlje. Het gaat erom dat Yuki in het zogenaamde opstapteam voor RBull rijd maar naar alle waarschijnlijk niet die stap gegund is die hij eigenlijk wel zou moeten maken. Natuurlijk is Yuki geen nieuwe Max maar denk dat gij voldoende heeft laten zien om ernaast te kunnen rijden.
Zou ook een mooi gebaar naar Honda zijn geweest het laatste jaar in de samenwerking natuurlijk dus de ophef is wel vrij begrijpelijk allemaal.
Correlje24 december 2024, 13:05
0
Vind ik niet, het is topsport en geen liefdadigheidsinstelling voor Honda. En waarom Honda dankbaar zijn nadat ze zijn overgestapt eruit gestapt is. Dat is een mes in de rug van je partner die net voor je gekozen heeft.
Ook heeft hij helemaal niet genoeg laten zien, sommigen eggen dat hij rustiger is. Ik zie dat niet en zeker met de volle druk van een topteam denk ik dat heel snel terugvalt.
Hij is ook geen RB opleiding of jongeling dus zijn doel was nooit promoveren naar RB1. Zijn zitje was al een dank je naar Honda en hij is te licht bevonden. RedBull heeft hem nooit aaangenomen met het doel voor het hoofdteam, hij kwam op voorspraak van Honda.
En mooie gebaren doe je nadat de titels zijn vergeven, niet een heel jaar weggooien als gebaar, wederom het is topsport.
Ik snap de gun factor, maar ik kijk er puur naar. Want Yuki lijkt me een leuke gast. En het valt toch allemaal tegen.
Maar de wereld van top sport is harder dan meeste mensen denken schijnbaar. Als er morgen een 18 jarige is die 1 seconde sneller per rondje is dan wie dan ook, moet iedereen zich zorgen maken om z'n zitje.
Bewerkt door Correlje - 24 december 2024, 13:06
F1Rico25 december 2024, 12:18
0
@Correlje. Het is niet geheel zoals je het neerzet en te makkelijk gedacht. F1 is topsport maar helaas is de F1 vooral business en rijden er rijders die ik lager als Tsunoda inschat! Er zijn ook geen rijders die 1 seconden zomaar sneller zijn en daarin is veel onbegrip binnen de sport F1. Rijders hebben een bepaalde voorkeur manier van rijden waar je als team op kan inspelen m.b.t. conceptontwikkeling en daarin zal Tsunoda verder van Verstappen zitten misschien als Lawson. Max houd van overstuur en is vroeg remmend waarbij hij wel vroeg instuurt en wijder uitkomt als velen vergelijkbaar. Lawson prefereert ook overstuur en remt zacht de bocht in waarbij hij veel dichter op Verstappen zijn voorkeur zit als Tsunoda en daarom is deze keuze gemaakt.
Dit doet nix af Tsunoda zijn rijderskwaliteit en ook Tsunoda prefereert overstuur maar is veel agresiever en remt later/harder waardoor hij wat midcorner inlevert en exitspeed.
Overal genomen ligt Lawson meer op één lijn met Verstappen maar denk ik dat Tsunoda meer dreiging zal zijn en karakter zal hebben om tegen het team in te gaan.
Reageren
Je kunt reageren als je bent ingelogd.
Hij heeft een contract dus daar hielden ze hem aan. Dus nee tegen een tussentijds vertrek.
Als hij in wil gaan op intresse van andere teams moet hij zelf stoppen met z'n contract te verlengen? Of leef ik nou in als enige nog in de normale wereld? Nee we willen je niet kwijt is niet hetzelfde als ja je wordt de nieuwe teamgenoot van Max.
Zolang je een contract hebt wordt je eraan gehouden. Zo werkt een contract en als je weg wilt moet je je contract uitzitten en erna ben je vrij om te tekenen waar je wilt.
Waarom wordt het rondom Tsunoda zo opgeblazen? Hij is niet een speciaal talent ofzo, zal wel met de komkommertijd te maken hebben.
@Correlje. Het gaat erom dat Yuki in het zogenaamde opstapteam voor RBull rijd maar naar alle waarschijnlijk niet die stap gegund is die hij eigenlijk wel zou moeten maken. Natuurlijk is Yuki geen nieuwe Max maar denk dat gij voldoende heeft laten zien om ernaast te kunnen rijden.
Zou ook een mooi gebaar naar Honda zijn geweest het laatste jaar in de samenwerking natuurlijk dus de ophef is wel vrij begrijpelijk allemaal.
Vind ik niet, het is topsport en geen liefdadigheidsinstelling voor Honda. En waarom Honda dankbaar zijn nadat ze zijn overgestapt eruit gestapt is. Dat is een mes in de rug van je partner die net voor je gekozen heeft.
Ook heeft hij helemaal niet genoeg laten zien, sommigen eggen dat hij rustiger is. Ik zie dat niet en zeker met de volle druk van een topteam denk ik dat heel snel terugvalt.
Hij is ook geen RB opleiding of jongeling dus zijn doel was nooit promoveren naar RB1. Zijn zitje was al een dank je naar Honda en hij is te licht bevonden. RedBull heeft hem nooit aaangenomen met het doel voor het hoofdteam, hij kwam op voorspraak van Honda.
En mooie gebaren doe je nadat de titels zijn vergeven, niet een heel jaar weggooien als gebaar, wederom het is topsport.
Ik snap de gun factor, maar ik kijk er puur naar. Want Yuki lijkt me een leuke gast. En het valt toch allemaal tegen.
Maar de wereld van top sport is harder dan meeste mensen denken schijnbaar. Als er morgen een 18 jarige is die 1 seconde sneller per rondje is dan wie dan ook, moet iedereen zich zorgen maken om z'n zitje.
@Correlje. Het is niet geheel zoals je het neerzet en te makkelijk gedacht. F1 is topsport maar helaas is de F1 vooral business en rijden er rijders die ik lager als Tsunoda inschat! Er zijn ook geen rijders die 1 seconden zomaar sneller zijn en daarin is veel onbegrip binnen de sport F1. Rijders hebben een bepaalde voorkeur manier van rijden waar je als team op kan inspelen m.b.t. conceptontwikkeling en daarin zal Tsunoda verder van Verstappen zitten misschien als Lawson. Max houd van overstuur en is vroeg remmend waarbij hij wel vroeg instuurt en wijder uitkomt als velen vergelijkbaar. Lawson prefereert ook overstuur en remt zacht de bocht in waarbij hij veel dichter op Verstappen zijn voorkeur zit als Tsunoda en daarom is deze keuze gemaakt.
Dit doet nix af Tsunoda zijn rijderskwaliteit en ook Tsunoda prefereert overstuur maar is veel agresiever en remt later/harder waardoor hij wat midcorner inlevert en exitspeed.
Overal genomen ligt Lawson meer op één lijn met Verstappen maar denk ik dat Tsunoda meer dreiging zal zijn en karakter zal hebben om tegen het team in te gaan.