De FIA speelde tijdens het Grand Prix-weekend in Qatar een hoofdrol en voelt zich, volgens Ben Hunt, genoodzaakt om met wat verduidelijking te komen. De internationale autosportbond zal namelijk tekst en uitleg geven over een aantal genomen beslissingen tijdens het raceweekend.
Rui Marques ging in Qatar zijn tweede weekend als wedstrijdleider van de koningsklasse aan. De Portugees nam het stokje over van Niels Wittich, die na de Grand Prix van São Paulo op straat is gezet. De wedstrijdleiding leek dit weekend iets strenger dan normaal, waarbij Max Verstappen zelfs een straf heeft gekregen voor het 'onnodig' te langzaam rijden, tijdens zijn opwarmronde. Ook Lando Norris ging tijdens de wedstrijd op de bon. Zo nam hij geen gas terug tijdens een dubbele gele vlag-situatie en kreeg daarvoor een tien seconden stop-and-go-penalty te verwerken.
Hoewel de FIA zelf mag beslissen welke straf het wanneer uitdeelt, zijn er toch wel wat vraagtekens gekomen over enkele keuzes. McLaren-teambaas Andrea Stella heeft namelijk om een volledige review gevraagd over de keuze om zijn coureur een straf te geven tijdens de race, maar ook Verstappen snapte niet helemaal waarom de FIA voor een gridstraf van één plek ging. Het heeft ervoor gezorgd dat de autobond zelf ook doorheeft dat het een aantal onnavolgbare beslissingen heeft genomen en volgens F1-journalist Hunt komt de internationale autosportbond met een verduidelijking over een aantal van de genomen beslissingen in Qatar.