Op verzoek van Max Verstappen maakte de wedstrijdleider werk van het momentje dat Lando Norris vol gas langs de dubbele gele vlaggen reed. De Nederlander zag geen andere optie en is er in De Telegraaf van overtuigd dat als hij hetzelfde deed, dat de FIA dan direct het onderzoek zou hebben geopend.
Dat Verstappen dit weekend extra scherp was op mogelijke overtredingen van collega's, ligt aan het feit dat de stewards de pole position van de Nederlander hadden afgepakt. Dat gebeurde dan weer in opdracht van George Russell. Die kwam tijdens Q3 en in zijn opwarmronde Verstappen tegen, die op zijn beurt weer ruimte aan het maken was voor de coureurs voor zijn neus. Russell reed dermate hard richting de Nederlander, dat hij eventjes moest uitwijken. De stewards vonden dat Verstappen 'onnodig' te langzaam reed en dus vertrok niet hij, maar Russell vanaf pole position.
Tijdens de Grand Prix van Qatar pakte Verstappen de koppositie terug van Russell en uiteindelijk was het Norris die later in de race het gat richting de Nederlander wilde dichten vanaf P2. Daarin werd er op het rechte stuk met de dubbele gele vlag gezwaaid en waar Verstappen eventjes van zijn gas ging, hield Norris zijn rechtervoet op het pedaal. "Ik ging van mijn gas af, toen ik dubbel geel zag. Want ik wist dat ik anders waarschijnlijk direct onderzocht zou worden…", legt de viervoudig kampioen uit. Verstappen werd namelijk eerder dat weekend, in zijn ogen, een straf aangenaaid door Russell en dat heeft gevolgen: "Je zit er gewoon bovenop. Daarom vroeg ik of Lando ook langzamer was gereden, want ineens zat hij een stuk dichter op me. Vandaar dat ik stelde dat ze [team red.] het even moesten checken." Norris ontving een flinke straf voor het momentje, want met een tien seconden stop-and-go-penalty viel de McLaren-coureur terug naar P10.
Wel was het raceweekend in Qatar in een ander opzicht wel positief voor Verstappen. Nog los van de winst, was de snelheid namelijk weer aanwezig in de RB20. "Zo’n verschil in een weekend heb ik niet vaak meegemaakt", zo wijst Verstappen naar de teleurstellende sprintrace, maar de ommezwaai tijdens de race. "In de sprintrace kon ik niet inlopen op een Haas en een dag later win ik. Dit zijn ook leerzame dagen voor ons geweest wat betreft het gedrag van de auto. We zijn nog niet waar we willen zijn, maar als we zo doorgaan ben ik er zeker van dat we volgend jaar competitief zullen zijn", aldus Verstappen die vertrouwen heeft in 2025.
Ontvang het belangrijkste F1-nieuws overzichtelijk gebundeld in een wekelijkse nieuwsbrief. Inclusief specials en exclusieve interviews.
Reageren
Je kunt reageren als je bent ingelogd.
motorsportf12 december 2024, 9:09
9
Als bij voetbal een interland is, zal de scheidsrechter nooit uit 1 van de 2 landen komen. Dat zou ook met de stewards in de F1 moeten zijn. Alleen al vanuit het oogpunt belangenverstrengeling, zou men dit moeten toepassen.
Norris2 december 2024, 9:42
0
Heb je gelijk in, maar iedereen is toch tegen Verstappen?
Zeker als Verstappen een straf krijgt...dan is de wereld te klein. Ga dan maar eens een goede steward vinden.
Vind Verstappen nogal in de slachtofferrol kruipen, laatste maanden.
NNB2 december 2024, 20:06
0
Herrie maker.
JohanF1liefhebber2 december 2024, 13:26
3
Dat is in de F1 wat lastiger dan bij voetbal, aangezien je bij voetbal met slechts 2 landen in een wedstrijd te maken hebt en bij F1 met meerdere nationaliteiten.
Medif12 december 2024, 10:09
10
@Norris . Denk dat hij eerder de ogen open maakt dan dat hij een slachtoffers rol aan het spellen is en dat weet jij heel goed . Kan me voorstellen dat je een beetje teleurgesteld in Mclaren en Norris de laatste tijd maar het zijn ze zelf die het verkloten en niet Max .
Norris2 december 2024, 14:44
1
Zo kan je het ook noemen dat Max de ogen opent. Dat is heel goed van hem, maar moet hij niet huilen dat iedereen een hekel aan hem heeft. Als je overal tegenaan trapt, kan je ook tegengas verwachten...zeker van de FIA
TV Pro 
FCUpdate.nl
MovieMeter.nl
FootballTransfers.com
MeeMetOranje.nl
GPFans.com
GP AUSTRALIë
14 - 16 Mrt.
GP CHINA
21 - 23 Mrt.
GP JAPAN
4 - 6 Apr.
GP BAHREIN
11 - 13 Apr.
GP SAOEDI-ARABIë
18 - 20 Apr.
GP USA
2 - 4 Mei
GP ITALIë
16 - 18 Mei
GP MONACO
23 - 23 Mei
GP SPANJE
30 Mei - 1 Jun.
GP CANADA
13 - 15 Jun.
GP OOSTENRIJK
27 - 27 Jun.
GP GROOT-BRITTANNIë
4 - 6 Jul.
Grand Prix van Australië 2025
Grand Prix van België 2025 
Grand Prix van Hongarije 2025 
Grand Prix van Azerbeidzjan 2025 
Grand Prix van Singapore 2025 
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2025 
Grande Prêmio de São Paulo 2025 
Qatar Grand Prix 2025 
Grand Prix van Abu Dhabi 2025 
Innovatieweg 20C
Reageren
Je kunt reageren als je bent ingelogd.
Als bij voetbal een interland is, zal de scheidsrechter nooit uit 1 van de 2 landen komen. Dat zou ook met de stewards in de F1 moeten zijn. Alleen al vanuit het oogpunt belangenverstrengeling, zou men dit moeten toepassen.
Heb je gelijk in, maar iedereen is toch tegen Verstappen?
Zeker als Verstappen een straf krijgt...dan is de wereld te klein. Ga dan maar eens een goede steward vinden.
Vind Verstappen nogal in de slachtofferrol kruipen, laatste maanden.
Dat is in de F1 wat lastiger dan bij voetbal, aangezien je bij voetbal met slechts 2 landen in een wedstrijd te maken hebt en bij F1 met meerdere nationaliteiten.
Zo kan je het ook noemen dat Max de ogen opent. Dat is heel goed van hem, maar moet hij niet huilen dat iedereen een hekel aan hem heeft. Als je overal tegenaan trapt, kan je ook tegengas verwachten...zeker van de FIA