Het team van Haas heeft de handen ineen geslagen met het Japanse Toyota. De twee partijen hebben vrijdag bekend gemaakt dat ze een meerjarige samenwerking aangaan op het technische gebied.
De Japanse autofabrikant was acht seizoenen actief binnen de koningsklasse voordat het in 2009 de stekker het uit het Formule 1-team trok. Haas kan ook al genieten van een samenwerking met Ferrari, waarbij het de power units afneemt voor de Amerikaanse bolide. De partnerschap met Toyota Gazoo Racing zal parallel lopen aan die samenwerking.
De samenwerking die Haas met Toyota aangaat zal vooral op het technische aspect zijn. De partijen gaan expertise en kennis delen evenals middelen. "Het is een partnerschap met duidelijke voordelen voor beide partijen om een wereldleider in de automobielsector te hebben die onze organisatie ondersteunt en samenwerkt, terwijl ze hun eigen technische en ingenieurskennis verder willen ontwikkelen en versnellen. De mogelijkheid om toegang te krijgen tot de middelen en kennisbasis van TOYOTA GAZOO Racing, en tegelijkertijd te profiteren van hun technische en productieprocessen, zal cruciaal zijn voor onze eigen ontwikkeling en onze duidelijke wens om onze concurrentiekracht in de Formule 1 verder te vergroten", legt teambaas Ayao Komatsu uit in het persbericht.
Starting off our Technical Partnership at the home of Toyota 🇯🇵
Ook Toyota is blij om terug te zijn in de Formule 1, zo laat de president van Toyota Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, weten: "Door samen met MoneyGram Haas F1 Team te strijden op het hoogste niveau van de autosport, streven we ernaar om coureurs, ingenieurs en monteurs te ontwikkelen, terwijl we de capaciteiten van MoneyGram Haas F1 Team en TOYOTA GAZOO Racing versterken. We willen graag bijdragen aan de autosport en de automobielindustrie."