Red Bull-teambaas Christian Horner verklaarde eerder al dat het grote probleem van de RB20 het te kleine werkvenster is. Technisch directeur Pierre Waché kan dat in gesprek met Auto Motor und Sport beamen en wijst vooral naar de trend om dat te keren, zoiets is in zijn ogen namelijk erg lastig in het grondeffect-tijdperk.
Het Oostenrijkse team is er nog altijd van overtuigd dat de wagen het snelste van het veld is, mits de auto in het juiste werkvenster zit. De balans opzoeken is dan ook het probleem. Vaak genoeg horen we Max Verstappen zeggen dat dit namelijk niet altijd gevonden wordt en dat resulteert vervolgens in een wagen, waarmee vooral aan schadebeperking kan worden gedaan.
Officieel: Verstappen en Piquet bevestigen geboorte en naam van hun eerste kindje | GPFans News
Bij het Duitse medium legt Waché uit dat neerwaartse druk vinden niet zo lastig is, maar om dit goed toe te passen op de RB20, wel weer een uitdaging is. "Het is heel eenvoudig om meer downforce te vinden, maar heel moeilijk om deze daar te plaatsen waar je het wil hebben. Dit veroorzaakt dan instabiliteit. Deze effecten zijn moeilijk te correleren. Met deze grondeffect-auto’s kun je veel nare verrassingen tegenkomen." Die effecten zorgen dan vervolgens voor het kleine werkvenster: "Exact. En het is heel moeilijk om dat om te keren. We hebben het ontwerp van de auto veranderd om het venster te vergroten, maar helaas zijn we een beetje van het pad geraakt. Nu zijn we bezig om bepaalde zaken in twijfel te trekken."
Op de simulator komen er natuurlijk al een heleboel problemen naar boven, maar dr. Helmut Marko wees in een eerder stadium al naar de correlatie van Red Bull. Dat wat het team in de simulator vindt, werkt niet altijd op de baan. "De simulatie zal je nooit precies dat laten zien. Maar als je de gegevens goed analyseert, kun je aan de hand van bepaalde patronen anticiperen dat dit effect waarschijnlijk op het circuit zal optreden", aldus Waché.
In feite zegt hij dat ze een hele grote fout hebben gemaakt, die lastig te herstellen is. Waarschijnlijk blind door zichzelf te willen bewijzen t.o.v. Newey.
cactus5615 augustus 2024, 9:20
0
Dit gebeurt bij meer teams
Carlo Lianne15 augustus 2024, 8:46
2
Wordt het toch nog spannend om de WK Titel👍
33-3315 augustus 2024, 9:40
1
Dit seizoen is dus al afgeschreven door Red Bull en alle succes dat nog volgt in dit jaar is meegenomen.
Of is mijn glas nu teveel half leeg? 😎
motorsportf115 augustus 2024, 15:43
2
Half leeg. Max zorgt nog wel voor een paar feestjes met een groot feest op het eind van het seizoen.
Medif116 augustus 2024, 19:37
0
In het begin van het jaar kon het wel dus de hoop is nog niet verloren . Het kan zo maar weer om slaan en dan ben ik benieuwd wat ze dan gaan roepen en wat het volgende trucje is wat RB zou hebben gebruikt . Een feit is wel dat McLaren met de remmen speelt en Mercedes een nogal slappe voorvleugel heeft waar de nodige camera's op gericht zijn .
TV Pro 
GP AUSTRALIë
14 - 16 Mrt.
GP CHINA
21 - 23 Mrt.
GP JAPAN
4 - 6 Apr.
GP BAHREIN
11 - 13 Apr.
GP SAOEDI-ARABIë
18 - 20 Apr.
GP USA
2 - 4 Mei
GP ITALIë
16 - 18 Mei
GP MONACO
23 - 23 Mei
GP SPANJE
30 Mei - 1 Jun.
GP CANADA
13 - 15 Jun.
GP OOSTENRIJK
27 - 27 Jun.
Grand Prix van Australië 2025
Grand Prix van België 2025 
Grand Prix van Hongarije 2025 
Grand Prix van Azerbeidzjan 2025 
Grand Prix van Singapore 2025 
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2025 
Grande Prêmio de São Paulo 2025 
Qatar Grand Prix 2025 
Grand Prix van Abu Dhabi 2025 
Innovatieweg 20C
Reageren
Je kunt reageren als je bent ingelogd.
In feite zegt hij dat ze een hele grote fout hebben gemaakt, die lastig te herstellen is. Waarschijnlijk blind door zichzelf te willen bewijzen t.o.v. Newey.
Dit gebeurt bij meer teams
Wordt het toch nog spannend om de WK Titel👍
Dit seizoen is dus al afgeschreven door Red Bull en alle succes dat nog volgt in dit jaar is meegenomen.
Of is mijn glas nu teveel half leeg? 😎
Half leeg. Max zorgt nog wel voor een paar feestjes met een groot feest op het eind van het seizoen.
In het begin van het jaar kon het wel dus de hoop is nog niet verloren . Het kan zo maar weer om slaan en dan ben ik benieuwd wat ze dan gaan roepen en wat het volgende trucje is wat RB zou hebben gebruikt . Een feit is wel dat McLaren met de remmen speelt en Mercedes een nogal slappe voorvleugel heeft waar de nodige camera's op gericht zijn .