De FIA gaat volgende week, tijdens de sessies rondom de F1 Grand Prix van België, druk bezig zijn met het controleren van de voorvleugels. Er worden nieuwe camera's toegevoegd aan de auto's van een paar van de twintig coureurs.
Dit weet Motorsport.com donderdag te melden. De FIA maakt zich zorgen over eventuele flexibele voorvleugels, iets waar onder meer Red Bull Racing zich ook zorgen om maakt. Toch verwacht de FIA, ondanks deze tests, niet dat het nodig gaat zijn om de technische reglementen rondom de voorvleugels aan te passen. De camera's worden vooral gebruikt om een goed beeld te krijgen en informatie te verzamelen. Mocht het autosportorgaan dan alsnog moeten ingrijpen, heeft de FIA in ieder geval de informatie die ze nodig hebben.
Camera's aanwezig op auto's tijdens weekend GP België
Motorsport.com heeft een technische richtlijn, opgesteld door Nikolas Tombazis, ingezien. Daarin staat het volgende: "'De geselecteerde teams moeten hun auto's uitrusten met extra draadloze opnamecamera's'. Daarbij komt dat er zogenaamde 'target dots' op de voorvleugel moeten worden geplaatst om de bewegingen te kunnen volgen. Een aantal van deze zal op de binnenkant van de endplate geplaatst worden, om beter naar de rotatie van de voorvleugel zelf te kunnen kijken. Nog meer van deze stippen zullen op de randen van de vleugelflappen geplaatst worden, zowel richting de endplate als de neus, om beter inzicht te krijgen in de flexibiliteit van deze onderdelen."
Deze tests worden echter niet tijdens het hele weekend uitgevoerd. Het zal alleen op de vrijdag, tijdens de eerste twee vrije trainingen, gedaan worden. De FIA hoopt hiermee een beeld te krijgen van de huidige situatie bij alle teams en wil tevens controleren of alles volgens de regels gaat. De teams moeten, verplicht, voor meer dan de helft van de getimede rondjes de camera's op de auto hebben staan. Hierdoor wordt voorkomen dat de teams trucjes uit kunnen halen.