Ferrari moet tekst en uitleg gaan geven aan de FIA over het gebruik van haar unieke S-duct-concept bij de sidepods van de nieuwe SF-23-auto. Dit meldt het Italiaanse Formu1a.uno op haar website. Verschillende F1-teams zouden naar de autosportbond zijn gestapt om opheldering te krijgen over het ontwerp van Ferrari.
Ferrari onthulde kortgeleden haar nieuwe SF-23 aan het grote publiek en liet hierbij direct wat nieuwe veranderingen zien. De meest in het oog springende wijziging, waren de luchtkanalen in de sidepods, waar gebruik wordt gemaakt van het bekende S-Duct-concept. Ferrari heeft hier haar eigen draai aan gegeven om de luchtstroom naar de achterkant van de auto verder te optimaliseren. De cijfers uit de windtunnel van Ferrari zijn hoopgevend, maar diverse teams vragen zich af of het concept wel binnen de nieuwe regelementen valt. Zij zijn dan ook naar de FIA gestapt om opheldering te krijgen over de legaliteit van het ontwerp van Ferrari.
Ferrari maakt gebruik van uniek S-Duct-concept op SF-23
Het door Ferrari gebruikte S-Duct-concept is voor andere teams bijzonder complex om na te bootsen. Het is namelijk geen op zichzelf staand onderdeel, maar heeft direct betrekking op het ontwerp van het chassis en diverse andere interne aspecten van de auto. Bovendien is het verweven met het basisconcept van de bolide. Verschillende concurrerende teams zijn naar de FIA gestapt om opheldering te krijgen over het concept. Niet alleen omdat ze de legaliteit in twijfel trekken, maar ook omdat ze hopen meer inzage te krijgen in hoe Ferrari deze oplossing heeft geïntegreerd, zodat het eventueel kopiëren van dit concept eenvoudiger wordt.
FIA krijgt vaker soortgelijke verzoeken van rivaliserende teams
Ferrari hoeft niet gelijk peentjes te zweten nu diverse concurrenten naar de FIA zijn gestapt. Het gebeurt vaker dat teams bij de autosportbond aankloppen om opheldering te krijgen over bepaalde zaken van andere teams. Veelal doen de teams dit om te kijken of het door de concurrentie gebruikte concept ook voor hen interessant kan zijn.
🚨 | REPORT: The FIA has been asked to clarify the legality of Ferrari's S-Duct.
Ferrari is confident the solution is legal and will be difficult to replicate.
This process is normal in pre-season, as teams look to better understand innovations:https://t.co/B4uYNjmmIu