Momenteel kan Red Bull Racing natuurlijk nog genieten van de Honda-motoren, maar vanaf 2026 liggen de eigen Red Bull Powertrains in de wagens van de Oostenrijkse renstal. Christian Horner is zich bewust van de risicovolle onderneming en sluit zich aan bij woorden van Helmut Marko.
Na de belabberde periode met de motoren van Renault, kan Red Bull nu al enige jaren buigen over een uitstekende samenwerking met Honda, die al drie kampioenschappen voor Max Verstappen wist te realiseren. Hoewel Honda niet meer officieel als motorleverancier van Red Bull aangeschreven staat, vervullen ze op de achtergrond natuurlijk nog altijd belangrijke leveringen en een essentiële rol. Vanaf 2026 gaan de Japanse handen volledig van de Oostenrijkse formatie af.
Helmut Marko
Vanaf dat seizoen ligt namelijk de eigen Red Bull Powertrains in de bolide, waarmee Red Bull het heft volledig in eigen handen gaat nemen. Marko liet recent al weten dat het de enige optie voor het team is en men geen 'plan B' op iets dergelijks heeft wanneer het project mislukt: "Nee, het moet werken", zei Marko duidelijk. "Vanaf 2026 rijden we met onze eigen motor. Tot die tijd willen we de best mogelijke prestaties van Honda. Dat heeft tot nu toe goed gewerkt. Honda was mijn deal, dus ik blijf dat goed in de gaten houden."
Christian Horner
Horner sluit zich nu aan bij de woorden van zijn collega: alle hoop is gevestigd op Red Bull Powertrains: "Helmut heeft volkomen gelijk. We hebben ons hieraan vastgeklampt. We hebben onze strategische beslissing genomen voor de toekomst en dit moet gewoon werken", vertelt hij aan PlanetF1. De teambaas is niet per se bang om Verstappen op deze manier kwijt te raken door een potentieel gebrek aan competitiviteit: "Ik denk niet dat het alleen om Max gaat. We hebben allemaal geen geduld in de Formule 1. Iedereen wil competitief zijn."