Sergio Pérez komt momenteel uit voor Red Bull Racing als teamgenoot van Max Verstappen. Zijn contract loopt af na het seizoen van 2024 en of deze verlengd wordt, blijft nog de vraag. Pérez vertelt dat hij alleen bij de energiedrankfabrikant wil blijven, als hij daadwerkelijk wat kan bijdragen.
Na teleurstellende prestaties van Pierre Gasly en Alexander Albon mocht Pérez een poging wagen in het tweede stoeltje van Red Bull. De Mexicaan voegde zich bij het team voor 2021 en won vervolgens al in zijn zesde Grand Prix. Hij werd vierde in de eindstand. In 2022 zegevierde hij op de straten van Monaco en Singapore, maar kwam net vier puntjes tekort op Charles Leclerc om tweede te worden in het kampioenschap. Dit seizoen staat Pérez wel op P2 in de tussenstand na overwinningen in Saoedi-Arabië en Azerbeidzjan. Van Monaco tot en met Groot-Brittannië maakte hij echter een periode mee waarin hij geen enkele keer Q3 behaalde en dus werd er gespeculeerd over of hij vroegtijdig zijn zitje moest opgeven.
'Druk op Red Bull-teambaas Horner neemt toe, Oakes in beeld als opvolger' | GPFans News
Beginning of dialog window. Escape will cancel and close the window.
End of dialog window.
This is a modal window. This modal can be closed by pressing the Escape key or activating the close button.
Alternatieven
Teambaas Christian Horner liet vorige maand weten dat Pérez gewoon voor Red Bull zal uitkomen in 2024. Maar wil de 33-jarige uit Guadalajara ook na volgend seizoen nog blijven bij het Oostenrijkse team? "Elk jaar leer je weer nieuwe dingen en dat is wat ik zo leuk vind aan deze sport," begon Pérez tegenover DAZN. "Je bent constant aan het leren. Ik denk ook dat leren van je fouten het allerbelangrijkste is. Ik denk dat het nu, met het seizoen dat we tot nu toe achter de rug hebben, belangrijk is voor de komende races om in een omgeving te zitten waarin ik het gevoel heb dat ik kan bijdragen. En als dat niet deze plek is in 2024, dan moeten we op zoek naar alternatieven."
Pérez vervolgde: "Maar momenteel ligt mijn prioriteit hier, om races te winnen, om kampioenschappen te blijven winnen met Red Bull. Ik heb een contract voor tot en met eind volgend jaar en dus zullen we ergens aankomend seizoen samen zitten en in gesprek gaan." De teamgenoot van Verstappen kijkt uit naar de tweede helft van 2023: "Ik denk dat de slechte tijden achter ons liggen en ik voel me nu weer veel comfortabeler in de auto. En ik denk dat we een goed einde van het seizoen tegemoet gaan." De volgende Grand Prix die op de planning staat, is die van Singapore over twee weken. Vorig jaar versloeg hij daar de Ferrari van Charles Leclerc op jacht naar de overwinning.
Deze toon die Perez nu laat zien vind ik aangenamer dan die van aantal races geleden. Wat men ook vind van zijn prestaties, hij staat 2e 219 punten, dus zo slecht is het niet. Zeker kunnen andere coureurs het mogelijk beter doen. Echter het moet eerst maar bewezen worden.
2e rijder naast Verstappen, je kan er veel van leren, maar weet veel coureurs bedanken voor de mogelijk.
Reese755 september 2023, 8:59
1
Ik weet niet wat ik van deze toon vind, Red Bull is momenteel de pinnacle van de sport. Daar ga je niet zomaar weg ook al ben je tweede viool. Je heb hier kansen op overwinningen en bij een andere, waar je wellicht eerste viool mag spelen, ben je wellicht niet in staat om grand prix te winnen en een coureur wilt winnen!
Derhalve vind ik het een vreemde uitspraak en krijg ik de indruk dat hij meer in de melk te brokkelen wenst maar of dit de manier is?...
IreneE5 september 2023, 12:58
0
ik zie helemaal geen onzinnigheid in wat in het artikel is weergegeven -vanuit dat Spaanstalige artikel vertaald-. Ik vind het realistisch en gezien de fase van dit seizoen met het oog op niet alleen 2024 maar ook eventueel daarna is het normaal dat beide partijen (team en rijder) hun opties gaan bestuderen en als RB vooruit wil kijken voor 2025 en "in het spelletje" deuren niet dichtslaat maar ook niet conditieloos openhoudt dan is er niets mis mee als een rijder dat ook doet. F1 is rijden, passie, presteren, maar ook "gewoon" zakelijke belangen. We moeten het gewoon niet groter en anders maken dan het is geloof ik. Ben het wel met je eens dat de RB seat de pinnacle is op het moment, maar 2e rijder achter Max is geen echte makkelijke plek.
Reese755 september 2023, 13:22
2
Dank voor je reactie @IreneE.
Dat kan en mag je vinden natuurlijk en indien er mooie alternatieven zouden zijn dan ging ik daarin met je mee maar die zijn er niet.
Na het lezen van dit artikel las ik ook veel reacties op Twitter hierover, daar heeft men veelal de indruk dat Pérez wellicht is verteld om voor een 'functie elders' te kijken en dat ze hem een 'zachte' exit willen geven. |
Ik heb verder geen idee maar het zou kunnen natuurlijk.
IreneE5 september 2023, 21:56
1
heel fijn dat het kan en dat het mag, dank je vriendelijk. ik doe niet aan getwitter, dus wie die "men" moeten wezen, ik zou het niet weten, maar daar wordt naar lieve lust geroeptoeterd door alles en iedereen. we zullen gewoon maar moeten zien wat de toekomst brengt.
GoatF1 Schumacher5 september 2023, 9:15
1
Tweede viool zijn is k#t. Ik snap Perez wel. Je hebt te maken met een teamgenoot die altijd sneller is. Dat was Bottas ook aan het slopen bij Mercedes. Elke week/kwali/race weer verliezen, weer achter de nummer 1 eindigen. Zwaar.
Tijdens de Schumacher Ferrari periode zijn er ook voorbeelden van. Oh en Webber was het naast Vettel op een bepaald moment ook zat.
Bewerkt door GoatF1 Schumacher - 5 september 2023, 9:17
Reese755 september 2023, 9:36
1
Natuurlijk is dat niet leuk maar dankzij Red Bull heeft hij wel wat race-wins achter zijn naam staan, en dat zal elder lastiger worden. Ik zie hem niet naar Ferrari, Mercedes, Aston Martin of McLaren gaan. Dus veel succes als eerste rijder in het achterveld!
GoatF1 Schumacher5 september 2023, 15:22
1
Mee eens Reese, als hij naar de concurrentie overstapt komt Perez in een mindere wagen terecht.
Maar goed, dat is zijn keuze: tweede viool naast een snellere coureur bij RB, of een mindere auto bij een concurrent waar je wellicht een teamgenoot kunt verslaan
ISHE5 september 2023, 17:56
0
In tegenstelling tot Perez kreeg Bottas vaak team orders, dus niet te vergelijken. Overigens in het team waar Max rijdt is iedereen tweede rijder vanwege zijn uitzonderlijke capaciteit om de auto exact af te kunnen laten stellen hoe hij hem wil hebben. Zijn niveau van gevoel voor de techniek is een redelijk unieke kwaliteit die maar heel weinig mensen hebben.
GoatF1 Schumacher6 september 2023, 13:12
0
Daar gaan we weer... 😁😁😁 Bottas kreeg niet 'vaak' teamorders. In al die jaren slechts enkele keren. Hamilton en Bottas reden in dezelfde super Mercedes, en Hamilton was 9 van de 10 keer gewoon sneller. Kijk de races maar terug.
Dus de vergelijking met Bottas gaat zeker wel op.
Bewerkt door GoatF1 Schumacher - 6 september 2023, 13:13
Jolema5 september 2023, 10:13
4
Jammer dat hij zoveel kapot gemaakt heeft met zijn grootspraak in begin,eerst laten zien en dan...nu nix mis mee iig
baskev5 september 2023, 11:37
1
Maar zijn er alternatieve voor hem?
Kijk het is niet leuk om naast Schumi, Lewis en Max te rijden. Vooral niet als zo op dreef zijn. Het maakt hun mede coureurs geen mindere coureurs ( ondanks wat toto zegt). Maar niet iedere "2de" rijder is een Prost of een Nico.
Waar wilt hij na toe. Denkt hij zelf dat hij meer kans maakt t beter doet in een ferrari of mercedes? En wie gaat er dan weg?
TV Pro 
GP AUSTRALIë
14 - 16 Mrt.
GP CHINA
21 - 23 Mrt.
GP JAPAN
4 - 6 Apr.
GP BAHREIN
11 - 13 Apr.
GP SAOEDI-ARABIë
18 - 20 Apr.
GP USA
2 - 4 Mei
GP ITALIë
16 - 18 Mei
GP MONACO
23 - 23 Mei
GP SPANJE
30 Mei - 1 Jun.
GP CANADA
13 - 15 Jun.
GP OOSTENRIJK
27 - 27 Jun.
GP GROOT-BRITTANNIë
4 - 6 Jul.
Grand Prix van Australië 2025
Grand Prix van België 2025 
Grand Prix van Hongarije 2025 
Grand Prix van Azerbeidzjan 2025 
Grand Prix van Singapore 2025 
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2025 
Grande Prêmio de São Paulo 2025 
Qatar Grand Prix 2025 
Grand Prix van Abu Dhabi 2025 
Innovatieweg 20C
Reageren
Je kunt reageren als je bent ingelogd.
Deze toon die Perez nu laat zien vind ik aangenamer dan die van aantal races geleden. Wat men ook vind van zijn prestaties, hij staat 2e 219 punten, dus zo slecht is het niet. Zeker kunnen andere coureurs het mogelijk beter doen. Echter het moet eerst maar bewezen worden.
2e rijder naast Verstappen, je kan er veel van leren, maar weet veel coureurs bedanken voor de mogelijk.
Ik weet niet wat ik van deze toon vind, Red Bull is momenteel de pinnacle van de sport. Daar ga je niet zomaar weg ook al ben je tweede viool. Je heb hier kansen op overwinningen en bij een andere, waar je wellicht eerste viool mag spelen, ben je wellicht niet in staat om grand prix te winnen en een coureur wilt winnen!
Derhalve vind ik het een vreemde uitspraak en krijg ik de indruk dat hij meer in de melk te brokkelen wenst maar of dit de manier is?...
ik zie helemaal geen onzinnigheid in wat in het artikel is weergegeven -vanuit dat Spaanstalige artikel vertaald-. Ik vind het realistisch en gezien de fase van dit seizoen met het oog op niet alleen 2024 maar ook eventueel daarna is het normaal dat beide partijen (team en rijder) hun opties gaan bestuderen en als RB vooruit wil kijken voor 2025 en "in het spelletje" deuren niet dichtslaat maar ook niet conditieloos openhoudt dan is er niets mis mee als een rijder dat ook doet. F1 is rijden, passie, presteren, maar ook "gewoon" zakelijke belangen. We moeten het gewoon niet groter en anders maken dan het is geloof ik. Ben het wel met je eens dat de RB seat de pinnacle is op het moment, maar 2e rijder achter Max is geen echte makkelijke plek.
Dank voor je reactie @IreneE.
Dat kan en mag je vinden natuurlijk en indien er mooie alternatieven zouden zijn dan ging ik daarin met je mee maar die zijn er niet.
Na het lezen van dit artikel las ik ook veel reacties op Twitter hierover, daar heeft men veelal de indruk dat Pérez wellicht is verteld om voor een 'functie elders' te kijken en dat ze hem een 'zachte' exit willen geven. |
Ik heb verder geen idee maar het zou kunnen natuurlijk.
heel fijn dat het kan en dat het mag, dank je vriendelijk. ik doe niet aan getwitter, dus wie die "men" moeten wezen, ik zou het niet weten, maar daar wordt naar lieve lust geroeptoeterd door alles en iedereen. we zullen gewoon maar moeten zien wat de toekomst brengt.
Tweede viool zijn is k#t. Ik snap Perez wel. Je hebt te maken met een teamgenoot die altijd sneller is. Dat was Bottas ook aan het slopen bij Mercedes. Elke week/kwali/race weer verliezen, weer achter de nummer 1 eindigen. Zwaar.
Tijdens de Schumacher Ferrari periode zijn er ook voorbeelden van. Oh en Webber was het naast Vettel op een bepaald moment ook zat.
Natuurlijk is dat niet leuk maar dankzij Red Bull heeft hij wel wat race-wins achter zijn naam staan, en dat zal elder lastiger worden. Ik zie hem niet naar Ferrari, Mercedes, Aston Martin of McLaren gaan. Dus veel succes als eerste rijder in het achterveld!
Mee eens Reese, als hij naar de concurrentie overstapt komt Perez in een mindere wagen terecht.
Maar goed, dat is zijn keuze: tweede viool naast een snellere coureur bij RB, of een mindere auto bij een concurrent waar je wellicht een teamgenoot kunt verslaan
In tegenstelling tot Perez kreeg Bottas vaak team orders, dus niet te vergelijken. Overigens in het team waar Max rijdt is iedereen tweede rijder vanwege zijn uitzonderlijke capaciteit om de auto exact af te kunnen laten stellen hoe hij hem wil hebben. Zijn niveau van gevoel voor de techniek is een redelijk unieke kwaliteit die maar heel weinig mensen hebben.
Daar gaan we weer... 😁😁😁 Bottas kreeg niet 'vaak' teamorders. In al die jaren slechts enkele keren. Hamilton en Bottas reden in dezelfde super Mercedes, en Hamilton was 9 van de 10 keer gewoon sneller. Kijk de races maar terug.
Dus de vergelijking met Bottas gaat zeker wel op.
Jammer dat hij zoveel kapot gemaakt heeft met zijn grootspraak in begin,eerst laten zien en dan...nu nix mis mee iig
Maar zijn er alternatieve voor hem?
Kijk het is niet leuk om naast Schumi, Lewis en Max te rijden. Vooral niet als zo op dreef zijn. Het maakt hun mede coureurs geen mindere coureurs ( ondanks wat toto zegt). Maar niet iedere "2de" rijder is een Prost of een Nico.
Waar wilt hij na toe. Denkt hij zelf dat hij meer kans maakt t beter doet in een ferrari of mercedes? En wie gaat er dan weg?