L'errore che ha condannato Lewis Hamilton al Giappone

È stato rivelato il dettaglio tecnico che ha compromesso la gara di Lewis Hamilton nell’ultimo Gran Premio del Giappone.

Secondo quanto riportato da F1inGenerale, tutto è emerso da un team radio nel post-gara: "Dopo il GP del Giappone, un messaggio via radio ha rivelato che la Ferrari aveva scelto un assetto troppo conservativo sulla monoposto di Hamilton."

"La priorità è stata data alla gestione delle gomme anteriori, adottando un assetto 'sovrasterzante' per aumentare il grip all’anteriore e ridurre l’usura. Tuttavia, questo ha compromesso il bilanciamento e le prestazioni complessive."

"Visto che il degrado gomme è stato inferiore alle attese, la scelta non ha portato alcun vantaggio concreto e ha anzi penalizzato il passo gara di Hamilton rispetto a Leclerc."

"Il sette volte campione del mondo ha dovuto fare i conti con gli svantaggi di un assetto sovrasterzante, che ha reso la vettura instabile nei cambi di direzione rapidi e in trazione, influenzando negativamente le sue performance," si legge nel report.

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Come procede il Campionato Costruttori dopo il GP del Giappone?

Il Gran Premio del Giappone ha confermato il dominio della McLaren in questa stagione di Formula 1.

Al circuito di Suzuka la pista ha offerto pochissimo spazio per le manovre: sia i veterani che i piloti meno esperti sono stati vittime delle difficoltà nel sorpasso, facendo sì che la maggior parte della griglia iniziale rimanesse inalterata.

Mercedes ha dimostrato grande costanza, riuscendo a sfruttare al meglio le condizioni di gara, mentre la Red Bull ha annunciato una stagione dominata da un solo pilota, poiché Yuki Tsunoda non è riuscito a raccogliere punti nel suo debutto. Una piacevole sorpresa è arrivata dal team Haas, che ha continuato a totalizzare punti, classificandosi addirittura al di sopra di Aston Martin. Ecco come si presenta attualmente il Campionato Costruttori dopo la gara a Suzuka:

• 1. McLaren – 111 punti
• 2. Mercedes – 75 punti
• 3. Red Bull Racing – 61 punti
• 4. Ferrari – 35 punti
• 5. Williams – 19 punti
• 6. Haas – 15 punti
• 7. Aston Martin – 10 punti
• 8. Racing Bulls – 7 punti
• 9. Kick Sauber – 6 punti
• 10. Alpine – 0 punti

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