Ferrari, guidata da Fred Vasseur, entra nella stagione 2025 con la convinzione che le prime gare saranno decisive.
Questo periodo sarà fondamentale per affinare la monoposto attuale, mentre si prepara il trampolino di lancio verso il 2026, anno in cui si concluderà l’attuale era regolatoria.
Il ricordo dell’ultima corsa del 2012 – quando Fernando Alonso fu superato da Sebastian Vettel – resta vivido, così come l’esperienza del 2024, quando una McLaren conquistò il primo titolo costruttori dal 1998.
La sfida si fa ancora più intensa con l’uscita di Lewis Hamilton dalla Mercedes, spingendo Ferrari a scommettere tutto per spezzare un digiuno che risale al 2008 per la storica scuderia di Maranello.
Lo scorso mercoledì, Hamilton e Leclerc hanno presentato il nuovo SF-25, progettato per affrontare la prossima stagione, durante l’evento F175 a Londra.
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Cruciale per la stagione
In un clima di rinnovamento e ambizione, l’obiettivo è ribaltare la situazione degli ultimi anni, rassicurando i tifosi e puntando a un futuro più competitivo.
Con la maggior parte dei team che, nelle prime fasi, sospendono lo sviluppo di aggiornamenti, le prime innovazioni saranno essenziali per costruire una base solida in vista del 2025.
Vasseur, al suo terzo anno alla guida della Ferrari, ha spiegato: "Se dovremo continuare a perfezionare la vettura attuale, lo faremo nelle prime gare".
"Successivamente, l’attenzione si sposterà verso il 2026: non smetteremo di lavorare sulla monoposto attuale, ma la priorità sarà rivalutare il futuro, introducendo fin da subito significative novità".
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