Eric Blandin, director técnico de Aston Martin, aseguró que el equipo no decepcionara a los fans en esta nueva temporada. Aunque también advirtió sobre los problemas de marsopa.
El efecto marsopa estuvo de regreso en la Fórmula 1 gracias a los nuevos cambios aerodinámicos y los autos de 2022. Mercedes, McLaren, Aston Martin, Williams y Ferrari se vieron particularmente afectados.
Desde el punto de vista deportivo, afectó principalmente a Mercedes, que no pudo competir por el título. A partir del Gran Premio de Bélgica de 2022, la propia FIA decidió intervenir e introducir una nueva normativa para reducir los rebotes.
En el sitio de la Fórmula 1, Aston Martin asegura que están confiados en la nueva temporada: “Será el verdadero AMR23. No defraudaremos a los fans.
"Actualmente dedico el 80 por ciento de mi tiempo a la aerodinámica, para ofrecer un ambicioso programa de actualizaciones para la temporada. La revelación es importante, pero es solo un trampolín; necesitamos desarrollar el auto a lo largo de la campaña”, dio el subdirector.
Desaparecer
A pesar de todo el arduo trabajo de los equipos de F1 y las nuevas regulaciones de la FIA, según Blandin, la marsopa no serán completamente una cosa del pasado: "No va a desaparecer por completo.
"Es algo relacionado con esta regulación. Hay grandes túneles que canalizan el aire debajo de un automóvil. El automóvil es muy bajo y hay una especie de faldón creado por el borde del piso que atrapa el aire y esta combinación hace que el automóvil sea susceptible a la marsopa", explicó.