Atención Carlos Sainz: "El Ferrari 675 es un segundo más rápido"

El Ferrari 675, el coche de Carlos Sainz para el año que viene, será un segundo más rápido que el F1-75 de 2022, según el medio italiano Formu1a.uno.

El próximo año el deporte entrará en su segunda temporada bajo las nuevas regulaciones. Aunque se están realizando algunos cambios, los autos son en gran medida los mismos que en 2022.

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Aun así, no se debe subestimar el cambio en el piso. Por ejemplo, el suelo de los coches cambiaría y, según Nikolas Tombazis de la FIA, esto costaría entre quince y veinte puntos de carga aerodinámica. Es alrededor de medio segundo por vuelta, pero la Scuderia ya habría eliminado esa diferencia.

Fuentes informaron al medio que las cifras del trabajo de simulación del equipo de Maranello son positivas. El auto de 2023 sería un segundo más rápido que el auto del año pasado, aunque esto sigue siendo un misterio, porque el rendimiento en el simulador no siempre es el mismo en la pista.

Ajustes

Los mayores cambios para el próximo año tienen que ver con la velocidad en las curvas medias a lentas. Los equipos están trabajando detrás de escena para comprender y analizar el comportamiento de los autos 2023.

El mayor problema del año pasado, marsopas, también debería ser cosa del pasado con los cambios. El rebote hizo que los equipos fueran una media de siete décimas más lentos a principios de 2022.

Sin embargo, no solamente depende de los equipos encontrar la velocidad. El proveedor de neumáticos Pirelli ha estado probando exhaustivamente los neumáticos 2023 durante el año pasado.

La intención es que haya menos subviraje que los neumáticos de la temporada pasada y esto permitirá a los conductores entrar en las curvas más rápido, lo que con suerte resultará en tiempos de vuelta más rápidos para ellos.

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