F1 2022 - Reseña y ranking de equipos

Red Bull ganó su primer Campeonato de Constructores en Fórmula 1 desde 2013, pero, ¿qué otros equipos destacaron la temporada pasada?

Las clasificaciones de fin de campaña naturalmente brindan una imagen real de lo ocurrido y el verdadero desempeño de un equipo.

Pero en la Fórmula 1, el rendimiento del coche, el rendimiento de los pilotos e incluso el rendimiento del equipo marcan una gran diferencia.

Con eso en mente, ¿qué escuderías fueron las que mejor trabajaron en el 2022?, ¿cuáles tienen que mejorar en 2023? GPFans lo analiza.

10- Williams

Desafortunadamente, Williams nunca ha podido aparecer en ningún otro lugar que no sea el último en este ranking. El ex equipo campeón ahora es una sombra de sí mismo.

Incluso con la excelente actuación de Alex Albon, la escudería solo anotó ocho puntos durante la temporada.

Con la entrada en vigor de todas las nuevas regulaciones técnicas, era una oportunidad para que Williams ascendiera en el orden, pero es una oportunidad que se ha ido otra vez.

A menos que se produzca un cambio notable, los seguidores de este otrora brillante equipo parecen preparados para sufrir más decepciones en los años venideros.

9 - AlphaTauri

AlphaTauri persiguió a Alpine hasta el final de la temporada 2021 en la lucha por el quinto lugar en la clasificación de constructores. Pero este año, con su auto plagado de problemas de peso, el equipo fracasó.

El progreso que ha hecho Yuki Tsunoda es imposible de medir dado el bajo rendimiento del auto con el que se vio obligado a trabajar. Pierre Gasly confirmó las dificultades que atraviesa el equipo al registrar su total de puntos más bajo de la temporada.

Armado con la misma unidad de potencia que el notable Red Bull RB18, AlphaTauri tenía todas las herramientas para triunfar en 2022, pero fracasó catastróficamente.

8-Aston Martin

Después de un comienzo bastante difícil, el equipo con sede en Silverstone introdujo una mejora significativa en el Gran Premio de España que, en su mayor parte, resolvió los problemas que afectaban al AMR22.

Durante la segunda mitad del año, Aston Martin fue sin duda uno de los equipos más exitosos en el medio del pelotón, pero dado su comienzo desastroso, el equipo tuvo que conformarse con el octavo lugar en nuestro ranking. .

7 - Haas

El equipo comenzó 2022 con fuerza, antes de alcanzar su propio límite presupuestario, lo que lo hizo bajar en la clasificación y acumular puntos a lo largo de la temporada.

Hay que decir que los problemas de Haas fueron tales en la segunda mitad de la temporada que anotó menos puntos que cualquier otro competidor, con solo tres en 11 carreras.

Pero el buen comienzo , combinado con la increíble pole position de Kevin Magnussen en Brasil, convierte a esta constructora en una de las atracciones de la temporada 2022.

6- Alfa Romeo

Al igual que con Haas, Alfa Romeo detuvo el desarrollo de su automóvil debido a los recursos financieros limitados a pesar de que la firma comenzó la temporada como uno de los principales equipos líderes.

La terrible confiabilidad también se debe en gran parte a la unidad de potencia de Ferrari. más que a los errores del equipo, pero al final fue imposible mirar más allá de la brecha de puntos entre Alfa Romeo y McLaren. Más de 100 puntos los separan.

5- McLaren

2022 ha sido una campaña terrible para McLaren. El fiasco de los frenos al comienzo de la temporada se resolvió rápidamente, pero con otra caída en la clasificación al quinto lugar y la pérdida del director del equipo, Andreas Seidl, está en grave peligro.

En sus talleres habla constantemente de nuevos proyectos de infraestructuras que se llevarán a cabo en un futuro próximo para poder competir con las escuderías más importantes, pero habiendo estado al mismo nivel que Ferrari en los últimos años, no hay excusa para explicar el abismo que separó a los dos equipos este año.

Sí, las dificultades de Daniel Ricciardo le han hecho la vida más difícil, pero cayó fácilmente ante Alpine en términos de ritmo y no puede quejarse de su posición final.

Lo único que salvó a McLaren fueron sus paradas en boxes. Anteriormente una debilidad, ahora registró la única pausa de menos de dos segundos del año.

4- Alpine

Alpine ha declarado abiertamente que tiene un objetivo de 100 carreras antes de convertirse en un contendiente regular al podio. Después de dos años, parece ir en la dirección correcta.

Incluso el abismal récord de confiabilidad del equipo en 2022 puede verse como un paso en la dirección correcta, ya que Renault priorizó la potencia sobre la confiabilidad antes de que entrara en vigencia una congelación del desarrollo.

El problema es que si bien el desarrollo para que el coche no falle puede continuar, ahora está prohibido agregar energía. El futuro dirá si esta decisión fue acertada.

Esta idea le costó caro a Fernando Alonso y Esteban Ocon, especialmente al español. Sin estos retiros, los dos pilotos probablemente habrían terminado la temporada por delante de Lando Norris en la clasificación de pilotos.

Dada la trayectoria actual del equipo, el futuro parece prometedor.

3-Ferrari

Ferrari tuvo el auto con mejor rendimiento en la primera mitad del año y de alguna manera lo arruinó.

Aunque esta es una visión simplista, no se puede negar que el muro de boxes de la Scuderia fue uno de los peores de la F1 este año. De hecho, fanáticos, expertos y conductores han cuestionado muchas de sus decisiones estratégicas

A ello hay que sumar los problemas de fiabilidad que han penalizado a Charles Leclerc y Carlos Sainz a lo largo de la temporada. Si Ferrari no hubiera creado un auto tan rápido al comienzo de la temporada, es probable que el equipo hubiera terminado la temporada detrás de Mercedes en la clasificación de constructores.

2-Mercedes

En los últimos años, Mercedes había demostrado su capacidad para dominar los debates con el mejor coche de la parrilla. Pero ante el fenómeno inesperado de la marsopa, el equipo demostró que podía mejorar más rápido que cualquier equipo.

Las Flechas de Plata se acomodaron cómodamente detrás de los dos líderes en los primeros intercambios e incluso descendieron más en algunas carreras, pero después de dominar sus problemas, pudieron remontar.

Lo más destacado fue una merecida victoria de George Russell en el Gran Premio de São Paulo, justo por delante de Lewis Hamilton .

Con una ventaja significativa en términos de tiempo de túnel de viento y pruebas de I + D sobre Red Bull y Ferrari en 2023, podemos esperar grandes cosas de Mercedes en los próximos meses.

1. Red Bull

Sin sorpresas, obviamente, pero sin duda Red Bull fue el equipo más fuerte de la parrilla en 2022.

Después de tropezar debido a problemas de confiabilidad en Bahrein y Australia, Red Bull dominó el resto del año, ganando todas menos tres de las 19 carreras restantes.

El único signo de interrogación que pesa sobre Red Bull en el futuro es la relación entre Max Verstappen y Sergio Checo Pérez, dado su desacuerdo en Brasil.

Pero si está buscando un ejemplo del rendimiento general del equipo, este es el lugar.

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