Williams quiere darle tiempo a Sargeant: 'Se equivocará'

El jefe del equipo Williams, Jost Capito, insiste en que la gente debe mantener sus expectativas de Logan Sargeant algo bajas. El estadounidense de 21 años hará su debut en la Fórmula 1 la próxima temporada.

Sargeant terminó cuarto en el campeonato de Fórmula 2 la temporada pasada, ganando dos carreras destacadas. Williams decidió ascenderlo a la Fórmula 1 desde su propia academia, donde reemplazará a Nicholas Latifi. Sargeant es el primer piloto de origen estadounidense en ocho años.

La Fórmula 1 es actualmente más popular que nunca en Estados Unidos, pero Capito advierte que no se debe esperar demasiado de él en su temporada de debut en la categoría reina. El alemán cita a George Russell como ejemplo. El británico pasó tres temporadas con Williams antes de cambiarse a Mercedes.

Dando tiempo para crecer

“No es posible que un novato entre en la Fórmula 1 y sea competitivo”, dice Capito en conversación con < i>GPFans. "Eso es imposible, es muy complejo. Lo vimos con George en sus primeros dos años. El tercer año fue muy bueno, pero en los primeros dos años cometió errores. Logan también cometerá errores. Es importante comunicar eso, y hacerle saber a la gente que va a cometer errores y no estar en la misma categoría que [compañero de equipo] Alex [Albon] eso no significa que no pueda llegar allí, estoy seguro de que puede llegar allí, pero tenemos que darle Es hora de crecer en eso y ganar experiencia".

Mercado estadounidense

Capito sugiere que Williams contrató a Sargeant para maximizar el crecimiento de la Fórmula 1 en los Estados Unidos, a mano. El deporte realizará tres carreras en los EE. UU. por primera vez el próximo año, ahora que Las Vegas se ha agregado al calendario además de Miami y Austin. “Eso no fue parte de la decisión cuando lo elegimos para la academia el año pasado”, suena. "El aumento en los EE. UU. Solo vino este año. Ya fue elegido para eso".

El alemán continúa: "Por supuesto que agrega valor, y hemos visto lo que sucedió en los EE. UU. con la carrera adicional en Las Vegas. Es bueno para el mercado, para Williams y para la Fórmula 1 en general, tener un conductor estadounidense. Pero no se trata solo de un conductor estadounidense. Hemos tenido eso en el pasado y eso no ayudó a los EE. UU. Necesita un conductor que cumpla y ahí es donde establecemos que las expectativas tienen que bajar ."

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