Max Verstappen venció a Charles Leclerc y Sergio Checo Pérez para terminar la temporada con otra victoria en el Gran Premio de Abu Dhabi.
Los resultados vieron a Leclerc hacerse con el subcampeonato en la clasificación de pilotos después de que Ferrari acorralara a Red Bull con una inspirada decisión estratégica.
Mercedes retrocedió en un fin de semana en el que gran parte de la atención se centró en Sebastian Vettelpor su última carrera de Fórmula 1.
GPFans echa un vistazo a lo que aprendimos en Yas Marina.
Verstappen establece un marcador antes de 2023
Si quedaba alguna duda esta temporada de que Verstappen estaba en una liga propia, el dos veces campeón confirmó su estatus en Yas Marina.
Su compañero de equipo, Pérez, tuvo un mejor comienzo, pero Verstappen cubrió esa amenaza al instante, antes de mantener al mexicano a distancia durante la primera etapa.
Cuando Red Bull cambió a Pérez a dos paradas, Verstappen reguló la brecha con el Ferrari de Leclerc con tal facilidad que se podría perdonar por pensar que el holandés no lo estaba intentando.
El dominio de Verstappen ha hecho que el Toro Rojo parezca un equipo muy superior en la segunda mitad de la temporada. El hecho es que, sin él, las brechas son mucho más estrechas.
Ferrari PUEDE ejecutar una carrera perfecta
A pesar de todos los fracasos del equipo a lo largo de la campaña, Ferrari logró cerrar la temporada con una actuación ejemplar.
Leclerc comenzó detrás de Pérez sabiendo que era el ganador se lo lleva todo en términos de segundo en el campeonato.
Pero una inteligente llamada de estrategia ficticia desde la pared de pits de la Scuderia asustó a Red Bull para enfrentar a Pérez por segunda vez, sentando las bases para que Leclerc asegurara el segundo lugar.
Más grande que eso, sin embargo, demuestra que el equipo italiano puede funcionar operativamente mientras apunta a otro título la próxima temporada.
El retiro de Hamilton resume la temporada de Mercedes
Desde las alturas de Brasil vino un golpe duro para Mercedes con un fin de semana de luchas en Abu Dhabi.
Sobre el papel, el circuito nunca iba a adaptarse al equipo, pero un vacío entre los W13, Red Bull y Ferrari habría llamado la atención.
Era como si hubiéramos retrocedido en el tiempo cinco carreras, con una gran resistencia y rebotes que dificultaban su rendimiento.
George Russell pudo terminar quinto, pero un primer retiro mecánico de la temporada vio a Lewis Hamilton en boxes a solo tres vueltas del final.
El dolor final para Mercedes resume el año, pero hay mucho optimismo de que habrá una pelea por el título a tres bandas la próxima temporada.
Antes del fin de semana, Haas anunció a Nico Hulkenberg como compañero de equipo de Kevin Magnussen para 2023, dejando a Mick Schumacher sin asiento.
Una calificación sólida para el alemán lo vio alinearse por delante de Magnussen por última vez.
Incluso con una penalización por un enredo con Nicholas Latifi, Schumacher terminó por delante de Magnussen en camino de llevar la batalla cabeza a cabeza hasta 14-6 a su favor.
Las donas llegaron al final de la carrera, como ahora es tradicional en Abu Dhabi, pero cuando llegó un mensaje de radio del equipo con un tono aparentemente duro que le decía a Schumacher que se detuviera, bromeó: "También te amo". ".
Eso puede ser una indicación de lo mal que se ha agriado la relación entre Haas y Schumacher, y por qué la asociación está llegando a su fin.
El apoyo de Vettel agrega peso a la pérdida de F1
Fue un fin de semana emotivo para Vettel y, de hecho, para la F1, ya que el alemán se retiró del deporte.
El cuatro veces campeón del mundo fue invitado a una cena a la que asistió toda la parrilla, una rareza de Fórmula 1, y salió a la pista con casi todo el paddock el sábado por la noche.
El respeto mostrado fue una indicación de cuánto significa Sebastian para todas y cada una de las personas dentro del espectáculo itinerante.
En la pista, era apropiado entonces que Vettel asegurara un punto en su aparición final.
Podría haber sido mucho mejor si la estrategia hubiera funcionado mejor, pero sin embargo, el alemán pudo salir de la F1 con una recompensa justa. Danke Seb.