¿Por qué se otorgaron puntos completos a los conductores en Suzuka?

La entrega del título de campeón a Max Verstappen en Suzuka este domingo provocó malentendidos entre los aficionados a la disciplina e incluso entre el propio campeón.

Fue solo en medio de la entrevista posterior a la carrera de Sergio Pérez que supimos que Max Verstappen se había convertido en campeón mundial por segunda vez consecutiva y en casa de Honda, socio de Red Bull desde 2019.

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El holandés aprovechó la sanción impuesta a Charles Leclerc, que cortó la última chicane durante la última vuelta de carrera y recibió 5 segundos de penalización añadidos a su tiempo de carrera. Fue Sergio Pérez quien se adjudicó el segundo puesto y significó otro título para Verstappen.

Este último se sorprendió al saber que había ganado el título, llegando a no creerlo, incluso en la "sala fría" (donde los pilotos se recuperan antes de subir al podio). La misma historia con Christian Horner, el jefe de su equipo, que no pensó que se darían todos los puntos

Tras el Gran Premio de Bélgica de 2021, donde la carrera se interrumpió por condiciones meteorológicas inadecuadas, la FIA actualizó su reglamento deportivo.

En Bélgica, la mitad de los puntos se otorgaron a todos los pilotos, mientras que la carrera duró solo tres vueltas detrás del coche de seguridad. Esta decisión había sido muy discutida porque influyó en el resultado final de los campeonatos de 2021.

Si bien la carrera no llegó al final de las 53 vueltas este domingo en Suzuka, terminó dentro del tiempo asignado, es decir, las 3 horas entre el inicio y el final de un evento.

Con menos del 75% de la carrera recorrida, la creencia general era que solo una parte de los puntos se otorgaban a los pilotos, teniendo así la consecuencia de no ver coronado a Verstappen este domingo.

¿Qué dicen las reglas?

El artículo 6.5 del Reglamento Deportivo FIA ​​2022 establece que:

"Si un evento se suspende de conformidad con el Artículo 57 y no puede reanudarse, los puntos para cada título se otorgarán de acuerdo con los siguientes criterios:

a) No se otorgarán puntos si el líder ha completado menos de dos (2) vueltas.

b ) En cada uno de los casos previstos en los Artículos 6.5c), 6.5d), 6.5e) y 6.5f), no se otorgarán puntos a menos que el líder haya completado un mínimo de dos (2) rondas sin la intervención de un Safety Car y/o un VSC (Virtual Safety Car).

c) Si el líder ha completado dos (2) vueltas, pero menos del 25% de la distancia de carrera programada, los puntos se otorgarán de acuerdo con el artículo 6.5.

d) Si el líder ha completado dos (2) vueltas, pero menos del 25 % de la distancia planificada, se otorgarán puntos de acuerdo con la columna 1 de la siguiente tabla.

Si el líder ha completado el 25 %, pero menos del 50 % de la distancia programada distancia para la carrera, los puntos se otorgarán de acuerdo con la columna 2 de la tabla a continuación.

Si el líder ha recorrido el 50 %, pero menos del 75 % de la distancia prevista para la carrera, se otorgarán puntos de acuerdo con la columna 3 de la siguiente tabla.

f) Si el piloto ha completado el 75 % o más de la distancia de carrera programada, se otorgarán puntos de acuerdo con la columna 3 de la tabla.

En la medida en que la carrera, inicialmente neutralizada por la bandera roja, haya sido efectivamente "reanudada", no se aplicaron las disposiciones del artículo 6.5 y así, todos los puntos fueron otorgados a los pilotos. Un gran día para Red Bull Racing, Honda y Max Verstappen.

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