"Es bastante molesto", admite Sainz. "Me resulta muy frustrante que después de tantos buenos años en la Fórmula 1, llegue a mi primer año con un auto competitivo, y es el auto que me cuesta más manejar.
"Me resulta increíblemente frustrante, sobre todo sabiendo lo bueno que soy y lo bueno que he sido en los últimos años en la Fórmula 1, ver que el primer año que tengo un coche para ganar es un coche que me cuesta mucho pilotar por mi estilo.
"Pero la progresión fue enorme durante la temporada y logré encontrar un nivel mucho mejor. Pero cuando mis esperanzas de campeonato comenzaron a aumentar nuevamente, tuve este retiro en Austria que rompió por completo la tendencia positiva.
“Desde entonces ha estado la sanción en Francia, la carrera difícil en Hungría, el podio en Spa, pero aunque he sido mucho más competitivo desde Canadá y Silverstone, siempre ha sido difícil sacar una serie pequeña de buenos resultados", señaló el número 55.
La esperanza de la victorias
Carlos habló del progreso de la Scuderia y augura que tendrán la capacidad de aspirar al título mundial rápidamente: "Lo que me hace más feliz es que parece que el equipo ha alcanzado un hito en términos de rendimiento bruto puro, y este año tuvimos un gran coche.
"Hemos tenido grandes oportunidades de ganar carreras. El equipo vuelve a ser competitivo y sé que si llego al nivel que puedo tener, que ha estado mucho más cerca recientemente, entonces habrá muchas oportunidades en el futuro.
"Vamos a crecer con el equipo y asegurarnos de que también lleguemos a un nivel en el que ganemos campeonatos.
"Eso significa que tenemos que rendir a un nivel increíble, todos nosotros, y voy a hacer todo lo posible para ayudar al equipo y ayudarme a mí mismo a alcanzar ese nivel", concluyó nacido en Madrid.