AlphaTauri ha lanzado una fuerte defensa de su equipo y de la jefa de estrategia de Red Bull, Hannah Schmitz, después del abuso en las redes sociales.
Yuki Tsunoda se retiró del Gran Premio de Holanda en circunstancias misteriosas, primero quejándose de una rueda floja cuando tiraba hacia un lado del circuito en la vuelta 45 antes de continuar de regreso a boxes.
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Después de una parada en boxes de más de medio minuto para revisar el auto, colocar neumáticos nuevos y volver a abrocharse los cinturones de seguridad, Tsunoda se retiró cuatro curvas más tarde con un problema terminal.
Pero los rincones de las redes sociales han acusado al equipo matriz Red Bull de usar a Yuki para desencadenar un período de auto de seguridad y la victoria de Max Verstappen.
Esto permitió al neerlandés entrar en boxes y volver a entrar en la pista por delante del dúo de Mercedes, Lewis Hamilton y George Russell.
Schmitz y AlphaTauri fueron las dos partes en la línea de fuego, y el equipo con sede en Faenza emitió una declaración sobre el asunto.
"Es increíblemente desalentador leer parte del lenguaje y los comentarios dirigidos a nuestro equipo y a la jefa de estrategia de Red Bull Racing, Hannah Schmitz.
"El comportamiento de odio no puede ser tolerado y admitir acusaciones de juego sucio es inaceptable, falso y completamente irrespetuoso con Hannah y con nosotros.
"Siempre hemos competido de forma independiente, justa y con los más altos niveles de respeto y deportividad.
"Yuki tuvo una falla que el equipo no detectó de inmediato y que le provocó detenerse en el camino.
"Sugerir algo diferente es insultante y categóricamente incorrecto".
La verdadera razón
Claudio Balestri, Ingeniero Jefe de Rendimiento de Vehículos de AlphaTauri, explicó el confuso retiro de Tsunoda del Gran Premio de Holanda.
“Habiendo visto que el compuesto [duro] estaba funcionando bien, decidimos también enfrentar a Yuki por ellos. Después de la parada en boxes, informó de algo extraño en la parte trasera del coche.
"Lo llamamos nuevamente para cambiar los neumáticos e inmediatamente después tuvimos una falla en el auto. Esto está actualmente bajo investigación dentro del equipo", afirmó Balestri.