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Gasly y Ocon en Alpine: ¿Buena idea?

Gasly y Ocon en Alpine: ¿Buena idea?

Gasly y Ocon en Alpine: ¿Buena idea?

Gasly y Ocon en Alpine: ¿Buena idea?

Alpine sigue buscando un reemplazo para Fernando Alonso, y entre muchos de los pilotos se encuentra Pierre Gasly. ¿Qué tan bueno resultaría juntar a los únicos dos pilotos franceses de la parrilla? Aquí lo analizamos.

Gasly y Esteban Ocon son los únicos pilotos franceses en la parrilla actual de la Fórmula 1; sin embargo, muy pocas veces se les ha visto juntos o interactuando durante un fin de semana de carreras.

Relacionado: ¿Por qué Pierre Gasly y Esteban Ocon no tienen amistad?

Esto resulta extraño, ya que son dos pilotos de la misma nacionalidad, edades similares y también trayectorias que han resultado con éxitos muy equiparables. Pero vamos a revisar los aspectos que podrían hacer esta dupla algo muy bueno, o algo de terror.

Rivalidad añeja

La "enemistad" entre los dos franceses se remonta a 2009 y sus primeros años en el karting y de acuerdo a lo que Gasly contó en una entrevista en 2018, todo se originó en la Copa Bridgestone.

Pierre intentó adelantar a Esteban en la última curva de la última vuelta mientras luchaban por la P3, los dos hicieron contacto en el proceso y resultó en que Ocon terminara cuarto con Gasly delante de él.

Gasly y Ocon en Karting

Pierre afirmó: "Empece a ganarle y no le gustó, así que ya no somos amigos", comenzando así un distanciamiento que se conserva hoy en día entre los compatriotas.

El duro camino a la F1 se cargó una amistad que llegaba a niveles de hermandad; sin embargo, hoy en día Ocon aseguró que: "Las tensiones con Pierre se acabaron".

Como agua y aceite

Tras la salida de Fernando, Alpine pensaba que tenía asegurado a Oscar Piastri; sin embargo, no contaban con que el australiano rechazaría correr para la formación francesa

A esto han surgido muchos rumores sobres quien será el piloto que acompañe a Ocon en 2023. Nombres como Mick Schumacher y Daniel Ricciardo han salido a la luz, pero sin duda el candidato más interesante es Pierre Gasly.

Pierre ha pasado años declarando que se siente listo para volver a la elite tras su fracaso en Red Bull y la opción de un equipo que pelea por la P4 del Campeonato de Constructores no suena nada mal.

Ocon tiene 1 victoria, 2 podios y 330 puntos en la F1

Sin embargo, Laurent Rossi, CEO de Alpine, ha dicho cosas muy buenas de Ocon, quien llegó al equipo francés en 2014.

Tras renovar a Ocon en 2021 por tres años más, algo inusual en la F1, Rossi declaró: "Esteban es un activo para nosotros más allá de la F1, ya que está profundamente involucrado en el proyecto global de Alpine.

"Gracias a su personalidad y valores, Esteban es naturalmente un perfecto embajador de Alpine".

Esto revela el gran valor y estatus del compañero que se podría topar Gasly en Alpine, quien seguro por su personalidad aguerrida, no bajaría la cabeza tan fácilmente.

Expediente sucio

Ocon no solo es conocido por su opresiva victoria en 2021 en el Gran Premio de Hungría, también tiene la reputación de no ser el compañero de equipo ideal.

La F1 es un deporte donde las tensiones están al máximo y en ocasiones, por mucha amistad que tengas fuera con tu coequipero, dentro de la pista es tu mayor rival.

Parece que Ocon se toma muy en serio esto y todo mundo (especialmente en México) recuerda sus constantes peleas dentro de la pista con Sergio Pérez.

Algunos de estos enfrentamientos fueron desde cruces de declaraciones, hasta contactos hostiles dentro de la pista.

Checo vs Ocon en 2017

Las cosas con Fernando Alonso tampoco han sido color de rosa, el bicampeón del mundo se ha quejado en reiteradas ocasiones por la excesiva hostilidad del francés.

Esta misma temporada podemos recordar episodios como el Gran Premio de Jeddah o Hungría, donde a pesar de que el asturiano tenía un ritmo mucho mayor, ni al equipo ni al piloto les importó que una innecesaria batalla les frenara un poco el ritmo.

Así que, sea quien sea el piloto que llegue a Alpine, se topara con un muy bien posicionado y valorado Ocon, que además, no le interesa el piloto que tenga enfrente con tal de poder obtener un buen resultado.

¿Acertó Fernando Alonso en su cambio de Alpine a Aston Martin?

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