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Alex Albon: Williams no puede 'tirar pasta a la pared' como Red Bull

Alex Albon: Williams no puede 'tirar pasta a la pared' como Red Bull

Alex Albon: Williams no puede 'tirar pasta a la pared' como Red Bull

Redacción GPFans
Alex Albon: Williams no puede 'tirar pasta a la pared' como Red Bull

Alex Albon ha sugerido que la mayor diferencia entre Red Bull y Williams se reduce a no tener la capacidad de "tirar pasta a la pared" con respecto a las actualizaciones.

El piloto tailandés-británico se cambió al equipo con sede en Grove durante el invierno después de pasar un año al margen como reserva de Red Bull, mientras también competía en la serie alemana DTM.

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A pesar de la falta de competitividad del FW44, Albon se ha asegurado dos puntos en un automóvil que está a un mundo de distancia de los ganadores de carreras RB16 y RB16b a los que se habría acostumbrado en los últimos dos años.

Albon se encuentra 19° en la clasificación

Cuando se le preguntó si notaba la diferencia entre los dos equipos, Albon dijo en una entrevista que incluía a GPFans: "Sí.

"Es difícil ahora porque, obviamente, los límites presupuestarios entran en juego, así que no sé cómo es Red Bull ahora, pero digamos, verás cuánto más selectivo y simplemente... es, esa cosa del pensamiento detrás de cada actualización que traemos.

"No podemos perder tiempo ni dinero mejorando el auto. Por ese lado, creo que como conductores, también tenemos un gran impacto en ellos, no es tanto como tirar pasta a la pared y ver si se pega".

Red Bull y Williams funcionan de manera similar

A pesar de las diferencias de recursos y el abismo entre las fortunas en la F1 entre Red Bull y Williams, Alex dijo que la forma en que trabajan "sigue siendo similar".

Al detallar las diferencias, Albon agregó: "Por supuesto, hay un poco más de un ambiente familiar aquí. Es un poco más íntimo trabajar con los muchachos, lo cual disfruto, pero por supuesto, sí es una posición diferente.

Albon sumó 189 puntos durante su paso por Red Bull

"No es una actualización cada fin de semana lo que hacen los mejores equipos. También se trata de administrar o maximizar cada detalle que tienes bajo control.

"Realmente observamos desde las estrategias hasta los neumáticos, pasando por la puesta a punto. Tenemos un automóvil donde sabemos que las actualizaciones no llegan con tanta frecuencia, por lo que siempre lo estamos reduciendo.

"Es mucho más, realmente un buen fin de semana para nosotros es hacer todas las piezas bien. Se siente casi como si estuviera más en los detalles cuando no puedes tener actualizaciones tan a menudo", finalizó el tailandés.

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