"Mercedes ha presionado a la FIA y sacado ventaja"

Toto Wolff admite que ocasionalmente ha tratado de influir en la FIA en el pasado, pero cuando se trata del ajuste en torno a la marsopa, está realmente preocupado por la seguridad.

El director de Mercedes reconoció que ha escogido ese camino en algunas ocasiones.

"Cuando presionas a la FIA siempre hay una ventaja potencial, en todo, y lo hemos hecho en el pasado", confesó en charla con Motorsport.

Aún así, el jefe de Lewis Hamilton y George Russell ve el ajuste del próximo año con referencia a los problemas de rebote como algo diferente.

“Es irrelevante, estamos hablando de algo que daña la salud de los conductores, desde afuera no podemos entender lo que significa estar expuesto a esas fuerzas”, explico.

Seguridad

Wolff ha sido uno de los campeones del ajuste y aplaude los pasos dados por el organismo rector del deporte.

“La FIA no tiene opción, tiene que hacer algo, y creo que ante este problema es completamente irrelevante que los equipos presionen a favor o en contra de una medida. Es un problema médico”, enfatizó.

Por lo tanto, descarta el argumento de que presionaría personalmente para lograr un ajuste.

“No creo que la FIA se deje manipular en ningún sentido, la GPDA (Grand Prix Drivers' Association) ha hecho sus declaraciones, y los pilotos también han opinado de forma anónima.

"Se ha consultado a especialistas y médicos y el resultado es lo que hemos visto, puede causar daño a los pilotos a largo plazo", detalló.

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