Carlos Sainz explica su rechazo a manejar autos históricos

Ya esta temporada vimos tanto a Sebastian Vettel como a Charles Leclerc conduciendo autos históricos de Fórmula 1 en carreras de demostración. Pero Carlos Sainz dice que está "indeciso" sobre si alguna vez volverá a ponerse al volante de un automóvil de antaño.

Vettel condujo el Williams FW14B de 1992 ganador del campeonato de Nigel Mansell en el Gran Premio de Reino Unido en julio, mientras que Leclerc, compañero de Sainz en Ferrari, estrelló el Ferrari 312 B3 del tres veces campeón mundial Niki Lauda contra la barrera en una demostración en Mónaco.

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Aunque no fue culpa de Leclerc, ya que se descubrió que un problema con los frenos fue la causa del incidente, Sainz todavía no está seguro de si es el tipo de riesgo que está dispuesto a tomar más.

"Tuve la oportunidad de probar un viejo Ferrari en el pasado", dijo Carlos. "Siempre te da una visión de cómo era el deporte hace mucho tiempo". Estoy indeciso con eso porque ¿por qué te arriesgarías?

"Estás en medio de una oportunidad de ganar el campeonato de Ferrari. ¿Por qué se arriesgaría a tener esta situación como le pasó a él [Leclerc]?

"Pero al mismo tiempo, ¿cuándo más vas a tener la oportunidad de conducir estos autos? Entonces, cada vez que me subo a un auto clásico de Fórmula 1, tengo estas cosas en mi cabeza y si me subo a un coche, voy a presionarlo.

"No sé cómo subirme a un coche y sacar el codo y conducir. No tengo idea de cómo hacer esto.

“Solo puedo entrar y sentir como eran estos autos, así que cada vez que voy a entrar, voy a presionar el auto y estas cosas pueden pasar”, apuntó el nacido en Madrid.

El duo de Maranello

También se le preguntó al español sobre su relación con Leclerc, ya que la pareja se asoció en 35 Grandes Premios hasta Hungría 2022.

“Charles siempre produce muy buenas vueltas, desde los entrenamientos libres hasta la calificación y este año también tiene un muy buen ritmo de carrera como lo hemos visto.

“Siempre es una gran referencia tenerlo en el equipo, un gran tipo con el que llevarme bien, un tipo del que realmente he aprendido mucho en los últimos años y un tipo que espero tener como compañero de equipo para el futuro.

"Porque siento que nos llevamos bien y tenemos una buena asociación. Pasamos mucho tiempo juntos, tanto en Maranello como en la pista y normalmente tenemos opiniones muy similares sobre muchas cosas.

“Y aparte de eso, cuando es hora de divertirnos, también podemos divertirnos entre nosotros y practicar algunos deportes y todo.

"No todo es súper serio, y de eso depende el equipo, la relación con nosotros y espero que podamos seguir así porque facilita las cosas”, finalizó.

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