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Fernando Alonso y otras peleas protagonizadas por Esteban Ocon

Fernando Alonso y otras peleas protagonizadas por Esteban Ocon

Fernando Alonso y otras peleas protagonizadas por Esteban Ocon

Ángel Armando Castellanos
Fernando Alonso y otras peleas protagonizadas por Esteban Ocon

Fernando Alonso está lejos de ser la primera víctima de la agresividad de Esteban Ocon. El francés lleva seis años siendo protagonista de peleas en la Fórmula 1, y no parece que vaya a detenerse.

Esteban y Fernando parecen llevarse bien, pero el estilo violento para conducir de Ocon no ayudó demasiado en el Gran Premio de Hungría.

Ocon ha tenido problemas con casi todos sus compañeros de equipo desde que corre en la Máxima Categoría, aunque con Sergio Checo Pérez hubo un punto de inflexión que espera no repetir nunca más.

Tan es así que en 2017 fue apodado Bocón por un sector de la prensa mexicana después de que asegurara que Sergio quiso matarlo en una carrera.

Otros coequiperos como Pascal Wehrlein y Daniel Ricciardo tuvieron que ser todo lo tolerantes que podían para no meterse en más problemas con Esteban.

Pero no sólo en el mismo paddock ha hecho estallar la pólvora. Que se lo pregunten a Max Verstappen, quien lo empujó en 2018 luego de que el galo chocara su coche.

A continuación repasamos algunos de sus incidentes más desagradables en la F1.

Pascal Wehrlein

En el Gran Premio de Abu Dhabi 2016 ambos eran compañeros en Lotus y chocaron, algo aparentemente común; sin embargo, cruzaron declaraciones muy calientes después de la competencia, acusándose entre sí.

"Me tiré al exterior pero no me dejó espacio. Tuvimos un toque y nos salimos de pista. Siendo sincero, en todos los adelantamientos que he intentado siempre se ha chocado alguien conmigo.

"Magnussen en la salida, después Nasr por el exterior me tocó, más tarde Pascal no me dejó espacio y bloqueó los neumáticos. El coche quedó dañado, pero no perdí mucha carga aerodinámica”, aseguró Esteban.

En cuanto Pascal se enteró de los dichos de su coequipero respondió de mala manera, señalándolo de no haberse fijado en lo que pasaba.

“¿Que no le dejé espacio? Si hubiese mirado a su derecha habría visto más de 100 metros libres… Si eso no es suficiente, entonces no se lo que es.

"El que va por el interior puede quedarse sin espacio, pero el de fuera… No entiendo lo que ha dicho. Nada sucedió finalmente, ambos nos fuimos por la escapatoria”, reclamó.

Sergio Checo Pérez

Punto y aparte. Pocas veces se recuerda que dos pilotos compañeros de la misma escudería se enfrentaran del modo en que Sergio y Esteban lo hicieron cuando corrían para Force India. Las acusaciones subieron realmente de tono.

Hubo dos incidentes especialmente inmemorables. El primero en el Gran Premio de Azerbaiyán 2017 y el segundo en el de Bélgica del mismo año.

Azerbaiyán 2017

La chispa entre ambos parece haberse encendido en Bakú, cuando el alerón delantero de Pérez impactó con el neumático trasero derecho de Ocon.

"Obviamente, nunca es bueno tener un incidente así en la carrera entre Checo y yo. Perdí muchos lugares, pero aun así conseguí algunos puntos para el equipo. Seguro lo discutiremos y no debería suceder en el futuro", expuso en forma calmada Esteban, aunque ya había indicios de líos entre ambos.

"Checo Pérez trató de matarme"

Ocon acusó a Pérez de haberlo tratado de matar. El mexicano admitió su falla en la primera ocasión, pero se defendió de la segunda e incluso dejó ver que dentro de la escudería había problemas serios entre ambos.

“Teníamos una buena carrera hasta que Pérez trató de matarme dos veces”, declaró el galo tras el Gran Premio de Bélgica de 2017

"Admito que cometí un error en el primer choque… en el segundo no había espacio, no debió actuar así”, contestó el tapatío.

Sergio fue a más, avisando que lo mejor era quedarse callado para no seguir exhibiendo a un compañero que parecía su enemigo.

“Yo podría decir muchas cosas del pasado, pero no lo voy a hacer… no soy esa clase de persona, no soy así. Por mi parte, pondré lo mejor de ahora en adelante por el equipo”, detalló.

Lo que pasó en Force India no es algo que quiera volver a hacer. El ambiente no era bueno. No perjudicó al equipo, pero el ambiente entre nosotros no era tan buenoEsteban Ocon

Max Verstappen

En la Vuelta 44 del Gran Premio de Brasil de 2018 el galo golpeó al neerlandés y ambos tuvieron que abandonar la competencia.

Max se enfureció y aunque de arranque evitó a su colega, en la sala de básculas perdió el control.

"Estábamos en la sala de básculas. Quería golpearme. Me empujó y quería ser violento. No fue profesional", acusó Esteban.

Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo es el compañero de equipo con el que menos mal lo ha pasado Esteban. Su única situación más o menos desagradable se dio en el Gran Premio de Estiria de 2020.

Los dos trataron de rebasarse y de inmediato el australiano quitó peso al inconveniente, tomándolo como algo normal.

“Es la primera vez que vamos rueda a rueda, supongo. Obviamente, nunca iba a hacer nada demasiado loco, especialmente al principio de la carrera, y creo que porque teníamos diferentes estrategias", explicó el hombre de la gran sonrisa en la F1.

Ocon coincidió y también restó importancia, avisando que así quería que fueran sus batallas.

“Tengo que decir que fue una pelea muy justa. Dejamos otro espacio. No fue demasiado agresivo. Y esa es la forma en que quiero competir contra, supongo, mi compañero de equipo, de verdad", explicó.

Fernando Alonso

Con Fernando ya ha tenido problemas en este 2022. El primero se dio en el Gran Premio de Arabia Saudita cuando no le permitió el rebase, a pesar de que el español llevaba un ritmo más alto.

El segundo, sin embargo, fue un poco más grave y generó el enojo inmediato del asturiano. Ocurrió hace apenas unas horas, en Hungría.

Iniciaba la carrera cuando Fernando quiso rebasarlo y Esteban no lo permitió, aventándolo contra el muro.

"Nunca en mi vida vi una defensa como la de Esteban", avisó por radio un molesto Nano.

En la Vuelta 24 el francés obstaculizó al español y eso provocó que Daniel Ricciardo los rebasara a los dos, dejándolos durante más de 20 giros fuera del top 10.

Después de la competencia Alonso calificó de "agresivo" a su compañero y explicó cómo hizo para evitar que chocaran.

"Fue bastante agresivo esa primera vuelta, pero levanté y así no nos tocamos. Al final me dejó pasar y acabamos octavo y noveno. No hubiese cambiado mucho para el equipo", detalló.

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