Helmut Marko: El 'Doctor' que desarrolla nuevas pócimas para Red Bull

A Helmut Marko le dicen El Doctor, y no precisamente por su capacidad de encontrar y desarrollar nuevos remedios para Red Bull, aunque lleve décadas destacando por eso.

Nació en Graz, Austria; 27 de abril de 1943 y tuvo una breve carrera tras el volante.

Ganó las 24 Horas de LeMans de 1971 con Martini International Racing Team.

Corrió nueve Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1971 y 1972 con BRM. Un accidente en el de Francia de 1972 provocó que perdiera su ojo y nunca más volvió a correr. Una piedra le pegó en el casco.

No sumó puntos y su mejor posición fue octavo lugar en el de Mónaco de 1972.

Su apodo

Helmut llegó a este grado de estudios en derecho en 1967, pero se destaca más por lo hecho en los paddocks.

Tiene dos hoteles en Graz, el Schlossberghotel y el Augartenhotel

Fue gerente de Gerhard Berger y Karl Wendlinger antes de establecer su propio equipo de Fórmula 3 y Fórmula 3000 llamado RSM Marko, que desde 1999 es el Red Bull Junior Team.

Sus remedios

Dirigió el desarrollo de conductores como Sebastian Vettel , Daniel Ricciardo, Carlos Sainz Jr. y Max Verstappen. Sólo el español no ganó alguna carrera enfundado en los colores rojo y azul.

Desde el 2005 es asesor de Red Bull, donde ha hecho toda su carrera como directivo en la F1.

Por mucho su mejor trabajo lo ha hecho con el alemán, quien ganó cuatro veces la Fórmula 1. Ahora busca que Max Verstappen sume al menos dos más.

Polémica

Helmut es un tipo duro que no duda en abrir la boca y soltar frases polémicas para pegarle a sus propios conductores.

Con Sergio Checo Pérez ha tenido sus menos, especialmente en 2022.

Primero comparó los baches de la Ciudad de México con un sitio bombardeado por misiles en Arabia Saudita y luego expresó varias veces su preferencia por Pierre Gasly en vez de por el mexicano cuando había negociaciones para renovar a Pérez con la escudería y el nombre del galo sonaba para relevarlo.

El propio Gasly y Alex Albon han sido dos de los competidores que bajo los colores rojo y azul tuvieron que aguantar la fiereza del dirigente.

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