Mercedes: "Los experimentos en el auto nos han hecho retroceder"

Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista de Mercedes, confirmó que el equipo va a "deshacer algunos cambios" después del difícil viernes en Hungría.

Las Flechas Plateadas terminaron la práctica del viernes con George Russell en el octavo lugar y Lewis Hamilton a más de un segundo del ritmo en el undécimo sitio.

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Como ha sido el caso en la mayoría de las carreras de este año, la formación alemana continuó experimentando con sus autos en un intento por desbloquear el ritmo aunque, como dijo Shovlin, esta vez no han dado el resultado deseado.

"Llegamos con ganas de hacer algunos experimentos en el coche y creo que los que hicimos en la FP2 con ambos [pilotos] nos han hecho retroceder.

"La primera sesión parecía un poco más fuerte y el auto estaba más unido. Hay un par de cosas que estoy bastante seguro de que vamos a deshacer de la noche a la mañana porque no se veía estupendo", dijo Shovlin a Sky Sports F1.

Cuando se le preguntó si sus comentarios indicaban que el equilibrio del automóvil estaba 'por todo el taller' en este momento, Shovlin agregó: "Ciertamente en la tarde Lewis se dañó un poco durante uno de los períodos con menor nivel de combustible.

"Eso definitivamente afectó su carrera de alto nivel de combustible, pero como dije, con algunos de los cambios de configuración hemos ido por el camino equivocado.

"Estamos aquí para aprender, no siempre logramos que hagan que el auto vaya más rápido, pero como dije, creo que hay dos de esos cambios que volverán a funcionar de la noche a la mañana".

Problemas con la lluvia

Se espera que la práctica final y la clasificación del sábado se lleven a cabo en condiciones drásticamente diferentes a las de las primeras sesiones, ya que los pronósticos de tormentas eléctricas acechan el Hungaroring.

También se espera que las temperaturas para la carrera del domingo sean considerablemente más bajas que las del viernes, lo que significa que las prácticas del viernes tienen poco valor.

"En cierto modo, eso hace que no sea tan malo que hayamos tenido una FP2 difícil porque pienso que nos enfrentaremos a condiciones bastante diferentes en la FP3.

"En la clasificación y parece que la carrera es mucho más genial de lo que es hoy.

"Así que no es el fin del mundo, pero sería bueno tener una sesión en la que puedas trabajar un poco con el auto y esta no lo fue del todo", dijo Andrew.

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