F1: El impacto en números de las carreras de velocidad en 2022

La F1 compartió el impacto de las carreras de sprint en la audiencia, esto como respaldo en su intención de aumentar el número de carreras de velocidad para 2023.

Al igual que con su campaña inaugural en 2021, solo tres fines de semana de carrera ofrecerán este formato durante el año - Imola y Austria ya lo han hecho y São Paulo seguirá más adelante en la campaña - aunque la idea original era tener seis, la FIA tuvo que posponer un año su proyecto.

La categoría espera que después de este año pueda duplicará su número de carreras de velocidad para la próxima temporada y de acuerdo a los números del fin de semana del Gran Premio de Austria, no sería mala idea.

Uno de los principales impulsos de la F1 es que con la sesión de clasificación del viernes, la audiencia aumentó un 219 % en comparación con la sesión de entrenamientos libres en el Red Bull Ring del año anterior.

Con una audiencia de 2,7 millones de espectadores, también hubo un aumento del 16 % con respecto al promedio en quali, de los viernes del año pasado.

La audiencia total del fin de semana fue de 27,2 millones de espectadores para la carrera, el sprint y la calificación del viernes, un aumento del 25 % con respecto al GP de Austria de 2021 en los 23 mercados de F1.

La F1, sin rival

La audiencia total del sprint y carrera fue de 24,4 millones, un 17 % más que el año pasado, mientras que solo el sprint fue seguido por 7,8 millones de espectadores, o un +39 % en comparación con la clasificación de 2021 en Spielberg y un 8% de aumento en comparación con el promedio de 2022.

En cuanto a la carrera en sí, a pesar de la competencia directa con la final de Wimbledon, asistieron 16,6 millones de espectadores, un 9% más que el Gran Premio de 2021.

En el sitio web/aplicación de F1, hubo 9,5 millones de usuarios únicos [+36% respecto al GP de Austria 2021], 1,5 millones de vídeos vistos [+18%] y 114,8 millones de páginas vistas, un crecimiento del 53% respecto al año anterior.

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