Checo Pérez salvó su vida en Silverstone gracias al halo de su RB18

Sergio Checo Pérez pudo morir en el Gran Premio de Reino Unido del domingo pasado y se salvó gracias a un accesorio tan necesario como revalorizado desde ese día.

El halo también evitó un desenlace fatal para Guanyu Zhou en el múltiple choque donde también estuvo en problemas serios Alex Albon. Se hablaba de estética pobre y hoy, de tranquilidad.

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Checo también fue uno de los protagonistas en el inicio de la carrera por un contacto con Charles Leclerc que afortunadamente no provocó mayores problemas, salvo que Pérez fuera a pits a arreglar el coche, cayera hasta el decimoseptimo lugar y desde ahí iniciara una espectacular remontada para acabar segundo.

El mexicano se lanzó directo a por el monegasco y en la persecución corrió un grave peligro que sólo ha quedado en una anécdota.

El endplate del alerón delantero del F1-75 de Leclerc se desprendió y salió volando a más de 300 kilómetros por hora hacia atrás... justo donde estaba el piloto de Red Bull.

Halo salvador

Esta pieza le dio de lleno al auto del tapatío y ahí se destrozó por completo. Sucedió tan rápido que ni siquiera se mencionó durante la carrera.

La pieza pegó directamente en el halo. Ahí radica la importancia del accesorio, porque si hubiera pegado en la humanidad del conductor se habría convertido en un filo pesado, como un cuchillo lanzado a gran velocidad.

A @SChecoPerez también lo salvo de un percance mayor el halo.
Vean dónde pega la placa lateral del Ferrari de @Charles_Leclerc #BritishGP pic.twitter.com/SWNGZ4yNms

— Omar Jalife (@ojalife) July 5, 2022

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