close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • ES-MX
McLaren confirma conversaciones con la FIA por el rebote en los monoplazas

McLaren confirma conversaciones con la FIA por el rebote en los monoplazas

McLaren confirma conversaciones con la FIA por el rebote en los monoplazas

Redacción GPFans
McLaren confirma conversaciones con la FIA por el rebote en los monoplazas

Andreas Seidl, director del equipo McLaren, ha confirmado que el Comité Asesor Técnico de la F1 discutirá si se aplicará alguna medida para abordar el "brutal" rebote del efecto marsopa que está afectando físicamente a varios pilotos.

George Russell pidió durante el fin de semana del Gran Premio de Azerbaiyán que la F1 y la FIA investigaran el problema dado el dolor causado tanto en él, como en Lewis Hamilton al conducir el W13.

A medida que más autos sufrían de rebotes pronunciados en el circuito de la ciudad de Bakú, más voces se sumaron a las súplicas, con el piloto de McLaren, Daniel Ricciardo, afirmando que se sentía como una pelota de baloncesto que rebota cerca del suelo.

Lewis Hamilton tuvo que recibir ayuda para bajar de su monoplaza

Sin embargo, Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha sugerido que las quejas son un intento de Mercedes y otros equipos de escabullirse de los problemas con sus autos.

Cuando se le preguntó si habría una discusión sobre el tema, Seidl respondió: "Es un punto justo el que los conductores mencionan.

"Estoy seguro de que discutiremos un seguimiento en el Comité Técnico Asesor, como lo fue al comienzo de la temporada cuando se introdujeron estas reglamentaciones.

"Será parte de un proceso normal investigarlo, recibir información y ver en el TAC si debemos implementar alguna medida".

El infierno de Bakú

McLaren ha sido uno de los equipos que ha encontrado una manera de evitar la marsopa esta temporada, aunque la carrera en Bakú dejó ver que los equipos aún son vulnerables al fenómeno.

Refiriéndose a los problemas de salud expresados, Andreas agregó: "Obviamente entendemos que la gravedad que vemos en algunos autos es brutal para los conductores.

Ricciardo finalizó 8° en Bakú

"Es por eso que es un punto a llevar al TAC para ver si tiene sentido abordarlo.

"Al mismo tiempo, en este momento, todos los equipos saben cómo detenerlo de inmediato.

"Pero debido a la naturaleza de que todos estén compitiendo, tiene sentido verlo como un grupo completo y nuevamente, en el mejor interés de que el deporte avance", finalizó Seidl.

¿Deberían Alpine y McLaren intercambiar a Alonso y Ricciardo?

16755 votos

Relacionado

Checo Pérez hoy: Condenan a su suplente; Reconoce no estar preparado
Red Bull

Checo Pérez hoy: Condenan a su suplente; Reconoce no estar preparado

  • 2 uur geleden
Red Bull TRAICIONA a otro de sus pilotos
Red Bull

Red Bull TRAICIONA a otro de sus pilotos

  • 3 uur geleden
Ontdek het op Google Play