"La salida de Mazepin no afectó el presupuesto de Haas"

Guenther Steiner está convencido de que la decisión de despedir a Nikita Mazepin a principios de esta temporada no ha afectado los planes de actualización de Haas.

Antes del inicio de la temporada, y tras la invasión rusa de Ucrania, el equipo tomó la decisión de seguir las sanciones impuestas por otros deportes y empresas y echar a los rusos.

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Cuando se le preguntó inicialmente si el equipo estaba siendo paralizado por el tope presupuestario de 140 millones de dólares este año, Steiner lo negó.

"No es el tope presupuestario, es el presupuesto. Nuestro presupuesto se ha mantenido igual", aseguró sobre el efecto de la salida de Mazepin.

A pesar de los ingresos considerables del patrocinador Uralkali, el mayor productor de fertilizantes de potasa de Rusia supervisado por Dmitry Mazepin, quien pagó el asiento de F1 de su hijo Nikita con el equipo, la escudería optó por romper todos los lazos con la empresa y el piloto.

"Cambios, hasta Francia"

Como se ha vuelto habitual a lo largo de los años cuando la Fórmula 1 se prepara para el Gran Premio de España en el Circuito de Cataluña de Barcelona, este fin de semana los equipos presentarán una serie de actualizaciones, con la excepción de Haas.

Steiner ha revelado que su equipo no dará a conocer lo que ha descrito como una mejora "sustancial" hasta la decimosegunda carrera del año en Francia.

"Hemos hecho un plan (respecto a) porqué estamos haciendo esto, así que seguimos con nuestro plan. No nos abalanzaremos sobre lo que hacen otras personas y reaccionaremos ante ello.

"Cuando traigamos la actualización, estará en todas partes. Será un buen paquete, no diría que en todas partes, eso es una exageración, pero bastante grande. No es solo una paleta giratoria, o algo así, son bastantes cambios. Es sustancial", expuso en Barcelona.

"Aún no necesitamos la mejora"

Después del buen comienzo de temporada de Haas, con el equipo anotando 15 puntos, es probable que pueda quedarse atrás de sus rivales antes de presentar su propio plan de actualización en Francia.

Steiner, sin embargo, siente que actualmente hay suficiente en el auto para mantener a Kevin Magnussen y Mick Schumacher peleando en la mitad de la tabla.

"Creo que no deberíamos sentir dolor, de lo contrario habríamos traído la actualización antes. He dicho antes que fue una decisión consciente hacer esto porque creo que podemos sacar suficiente provecho de lo que tenemos.

"Y de nuevo, yo no sé lo que traen los demás. Hay un gran anuncio de grandes mejoras, pero no sé qué tan buenas son", explicó.

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