"Checo Pérez estuvo muy cerca de abandonar en Miami"

Sergio Checo Pérez estuvo muy cerca de abandonar en el Gran Premio de Miami. Tuvo la suerte de tomar la bandera a cuadros cuando una falla en un sensor había provocado una pérdida de potencia muy clara en su automóvil.

Esto fue revelado por Christian Horner director del Red Bull, quien explicó que su problema en los sensores fue obviado y eso provocó que perdiera potencia, algo de lo que el mexicano ya se había quejado desde la vuelta 20.

Checo Pérez reporta problemas con su coche en el GP de MiamiLeer más

"De hecho, estuvo muy cerca de darse por vencido. El equipo pasó por alto los sensores pero, como resultado, Checo perdió 20 kW de energía", admitió tras la carrera.

En ese sentido avisó que habrá una revisión importante dentro de la escudería y de Honda para tratar de entender la causa de este problema y que no ocurra otra vez.

"Ahora investigaremos esto detenidamente, ya que creo que podríamos haberlo hecho un 1-2 de nuevo. Tenemos que trabajar con Honda para tratar de entender y asegurarnos de que no vuelva a suceder", advirtió.

"Siempre pasa algo"

Pérez reclamó que siempre pasa algo con ese sensor y que es importante que el equipo tome cartas en el asunto porque -tal como lo dijo Horner- el abandono fue una posibilidad.

"Para volver a este problema del sensor, vamos a tener que seguir trabajando duro porque siempre surgen problemas diferentes... Allí, estuvo muy cerca de haber terminado para mí", criticó.

La avería se produjo cuando pilotaba la Ferrari de Carlos Sainz para hacerse con el tercer puesto.

"Sí, fue un problema de sensores. Perdí unos siete segundos en dos vueltas en ese momento..."

"Después volví a Sainz gracias al coche de seguridad, pero mis neumáticos se estaban sobrecalentando y la pista estaba tan sucia fuera de la línea ideal que no podía acercarme", explicó.

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