George Russell: Ser el más rápido en la FP2 no significa nada

George Russell encabezó la segunda práctica del viernes para Mercedes en el Gran Premio de Miami, pero advirtió que la sesión "no significa nada".

Cuando se le pidió que diera un mensaje a los fanáticos de Mercedes después de encabezar la sesión del viernes, Russell pidió calma.

"Lo que diría es que la práctica no significa nada y vamos de nuevo", expuso.

La escudería alemana ha luchado por mantener el ritmo este año con el equipo sufriendo más que muchos de sus rivales.

En un intento por desbloquear el ritmo del W13, las Flechas Plateadas llegaron a Miami con una serie de actualizaciones para confirmar su dirección de desarrollo.

Los resultados inmediatos parecen ser prometedores con Russell siendo el más rápido el viernes y Hamilton a solo 0.241 segundos de distancia en cuarto lugar, la fue pareja separada por Charles Leclerc y Sergio Checo Pérez.

"El rebote siempre estará ahí"

Las marsopas son algo a lo que los equipos de Fórmula 1 se han tenido que adaptar rápidamente y el fenómeno volvió a ser un problema visible por la larga recta trasera en Miami.

"Creo que sabemos que siempre estará ahí, pero tal vez esté funcionando en un rango más bajo en comparación con donde estábamos anteriormente. Pero, sin duda, en esa carrera con mucho combustible lo estaba sintiendo y no parecía estar mejor.

"Si logramos hacer eso con el auto más cerca del suelo entonces vemos las recompensas. Pero generalmente tienes algunas carreras que van a tu favor, otras que van en tu contra", detalló.

"El auto funciona en Miami"

El británico también valoró que el coche esté dando resultados en la Florida, luego de que en Italia las cosas no salieron bien.

"Creo que Imola obviamente no fue un circuito fuerte para nosotros, pero por lo que vemos, el auto está funcionando bien en Miami", destacó.

Cuando se le preguntó qué pensaba sobre el Autódromo Internacional de Miami, el piloto de Mercedes lo elogió.

"Es único. Estaba un poco inseguro de cómo iba a tomar el mismo sección estrecha de baja velocidad debajo del puente y todavía hay un poco de headbanger por allí.

"Eso es lo único que es un poco complicado, pero por lo demás, han hecho un trabajo increíble", sentenció.

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