La FIA cambiará las reglas de calentamiento de neumáticos para la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Emilia-Romagna el viernes. Las temperaturas son más bajas de lo esperado y por eso interviene la federación de automovilismo.
Durante las primeras tres carreras del año, la Fórmula 1 disfrutó de un clima maravilloso y cálido.
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Pero a medida que el circo de la Fórmula 1 regresa a Europa, está siendo recibido con cielos grises, temperaturas frías y condiciones lluviosas. Para el viernes se pronostica una temperatura de 13 grados centígrados y también se espera lluvia durante la carrera de velocidad del sábado.
Para que las bajas temperaturas no influyan demasiado, el director de carrera, Niels Wittich, ha decidido que los equipos puedan calentar los neumáticos por la noche hasta una temperatura de 30 grados centígrados.
"Los participantes pueden tener sus llantas envueltas en mantas toda la noche y calentadas a una temperatura máxima de 30 grados centígrados para minimizar cualquier problema asociado con las temperaturas ambientales más frías durante la noche", explicó.
Sin embargo, el pronóstico es que el sábado y el domingo las condiciones del tiempo mejoren y eso pueda ayudar a los vehículos a tener un mejor desempeño.
Neumáticos, protagonistas esta temporada
Las llantas han tenido algo de protagonismo en este arranque de temporada de la Fórmula 1. Además de los citados cambios de temperatura, algunos pilotos se han quejado de su rápido desgaste.
Esto -de acuerdo a lo que algunos como George Russell han reconocido- ha influido directamente en las estrategias de los equipos en cada carrera de esta campaña.