Red Bull revela detalles del abandono de Max Verstappen

Red Bull Racing proporcionó una breve explicación sobre el retiro de Max Verstappen en Australia y ahora Helmut Marko, asesor del equipo, también reveló información extra.

Una grieta en la línea de combustible de alta presión resultó en que Verstappen tuviera que detener su automóvil en el circuito de Albert Park y abandonar el Gran Premio de Australia.

Max ha tenido un comienzo difícil en la nueva temporada de Fórmula 1, el neerlandés ha tenido dos abandonos en las tres primeras carreras y en ambos casos tuvo que ver con el suministro de combustible, pero definitivamente los problemas no son los mismos, aseguró Marko.

La semana pasada dijo que Red Bull había solucionado la filtración en torno al abandono del campeón del mundo en Melbourne y habló de una situación compleja porque la interrupción de su conductor fue causada por una fuga en la línea de combustible de alta presión.

El "efecto marsopa"

El incidente de Verstappen en Australia probablemente fue causado por el efecto marsopa, un problema que Red Bull tiene bajo control, sin embargo, el RB18 no está completamente "libre de rebotes" y eso, según Marko, ha causado una grieta en la línea de combustible.

"Eso (el abandono) se debió a una línea de combustible de alta presión, que se había reventado y probablemente se debió al rebote", explica el hombre de Graz al medio ORF austriaco.

La declaración de Helmut es algo notable, ya que el equipo austriaco parece tener un mejor control del rebote que Ferrari y Mercedes, por ejemplo, pero el asesor afirma que esto es correcto, pero añade una salvedad.

"Lo tenemos bien controlado, pero todavía hay vibraciones menores. Creemos que esta fue la causa principal del daño a la línea de combustible".

Además, existieron rumores de que la salida del neerlandés en Melbourne también podría haber dañado a la fuente de energía, pero este no fue el caso, asegura Marko: "Todo está bien con el motor, no hay ningún problema", finalizó.

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