Aston Martin investigará el rendimiento 'anormal' de Sebastian Vettel

Mike Krack, nuevo director del equipo Aston Martin, investigará por qué Sebastian Vettel estuvo "tan apagado" durante el fin de semana del Gran Premio de Australia y que condujo a una exhibición "anormal".

Vettel tuvo posiblemente el peor fin de semana de las 280 carreras de su trayectoria, además de perderse los dos primeros grandes premios de la temporada después de contraer el coronavirus.

En la FP1 en Melbourne, el Aston Martin del alemán sufrió un problema con la unidad de potencia, lo que lo obligó a estacionarse en la pista antes de verlo usando una scooter de comisario para regresar al garaje. Sin embargo, la FIA no lo vio bien y lo multó con 5000 €.

Después de perderse toda la FP2 debido a que el equipo reemplazó la unidad de potencia, en la práctica final del sábado por la mañana, Sebastian se estrelló contra una barrera, dañando gravemente la parte delantera del AMR22.

Vettel solo logró salir durante los últimos minutos de la calificación gracias a un retraso por bandera roja provocado por el incidente de su compañero de equipo Lance Stroll con Nicholas Latifi de Williams.

Después de comenzar desde el puesto 18 en la parrilla, el expiloto de Ferrari volvió a chocar durante la carrera para coronar un fin de semana de olvido para él y su equipo.

La adaptación no es excusa para Vettel

El alemán sugirió que su falta de tiempo con el auto antes de Melbourne fue en parte culpable, una excusa con la que Krack no estuvo de acuerdo.

Insistiendo en que su equipo "realmente podría sacar algo" de lo que sucedió, Krack agregó: "Primero que nada, estoy feliz de que Seb esté bien después de todos estos incidentes.

"Pero si alguien como él, un cuatro veces campeón del mundo, tiene estos problemas que tuvo durante el fin de semana, esto no se debe a que no condujo el auto".

"Esto es realmente algo que debemos analizar realmente, qué auto le proporcionamos, qué retroalimentación recibe del auto.

"Porque él estaría de acuerdo con que no es normal que esté tan fuera de juego como lo estuvo el fin de semana, y no creo que esté relacionado con que se haya perdido dos carreras".

"Él sabe dónde está, tuvo algunas pruebas con el auto, por lo que sería fácil decir 'Ah, no estuvo allí durante dos fines de semana'.

"Para un conductor de esa clase, realmente necesitamos verificar qué herramientas le estamos dando", finalizó Krack.

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