La F1 se plantea una temporada de 30 carreras

El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, cree que el deporte tiene el "potencial" para expandir su calendario a 30 carreras en un futuro cercano.

La temporada 2022 de 23 carreras es oficialmente la más larga en la historia de la F1, pero con numerosas ciudades y lugares interesados en unirse al Gran Circo, Domenicali reveló que el calendario podría crecer aún más.

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Aunque la Máxima Categoría del Automovilismo rescindió su contrato con Rusia, la lista de Grandes Premios de 2023 incluirá carreras en Qatar y China, y también se espera que Las Vegas se presente.

Con el Acuerdo de la Concordia actual que limita la F1 a 24 carreras, la adición de estos tres eventos inevitablemente tendrá el costo de un evento existente, a menos que se encuentre una solución alternativa.

"No solo Las Vegas, hay otras ciudades que están interesadas en la Fórmula 1", dijo Domenicali a Sky Sports F1.

"Necesitamos ser equilibrados, necesitamos ver cuáles son las oportunidades y luego, muy pronto, les diremos a todos cuál es nuestra estrategia para desarrollar ese mercado.

"En realidad, el Acuerdo de la Concordia nos permite llegar a 24 [y] creo que existe potencial para llegar a 24.

"Diría que existe potencial para llegar a 30 en términos del interés que vemos en todo el mundo, pero depende de nosotros tratar de encontrar el equilibrio adecuado teniendo en cuenta cuáles son los nuevos lugares que les gustaría estar en la Fórmula 1 [y] cuáles son los lugares históricos que deben permanecer en el calendario.

"La F1 nunca ha sido tan saludable y eso es una señal real de la situación actual.

“Además de Estados Unidos, además de China, creo que existe la posibilidad de estar también en África pronto.

“Hay mucho interés allí. Seguro que esa es otra área que hasta ahora falta en la geografía de nuestro calendario".

Equipos de F1, responsables del bienestar del personal

Varios los equipos se han pronunciado en los últimos meses en contra de ampliar aún más el programa de carreras, y McLaren sugirió algún tipo de rotación del calendario como compromiso.

Una de las razones de esto es la preocupación por el bienestar del personal, ya que más carreras significan más tiempo lejos de la familia y los amigos.

"La Fórmula 1 ha hecho mucho para proteger la salud mental y la forma en que las personas que trabajan en la F1 deben estar protegidas y creo que hemos encontrado un buen equilibrio ", agregó Domenicali.

"Creo que si avanzamos, es cuestión de que el equipo se organice para tener la rotación tal vez para mantener el nivel de personas con las habilidades adecuadas en el equipo .

"No creo que eso sea un factor limitante, para ser honesto. Creo que la protección en su lugar, gracias a la atención de los equipos y el mundo de la Fórmula 1, de la gente que trabaja hoy es muy, muy alto".

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