En Red Bull, "fascinados" por las variantes en la nueva Fórmula 1

Christian Horner, director del equipo Red Bull, está 'fascinado' por las diferencias estéticas entre los equipos después de la primera semana de pruebas de pretemporada en España.

Las nuevas regulaciones para 2022 han provocado un cambio en la apariencia de los autos de F1 debido a un cambio en la filosofía aerodinámica y la manera en que los equipos interpretan el nuevo diseño de acuerdo a sus fortalezas y debilidades.

Con la parrilla saliendo a pista por primera vez este año en los test en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Horner estaba intrigado por los looks de los nuevos autos, pero pronosticó una gran evolución a lo largo del transcurso de la temporada.

"Siempre es interesante ver los autos por primera vez, particularmente con un cambio de regulación tan grande es fascinante ver cómo los equipos están interpretando estas reglas.

“Por supuesto habrá convergencia durante un período de tiempo, pero ciertamente tienes algunos temas muy variados entre los equipos. Va a ser fascinante ver cómo se desarrolla eso porque probablemente se verán muy diferentes cuando lleguemos a Abu Dhabi".

Cuando se le preguntó sobre por los efectos de las normas de pruebas aerodinámicas que limitan las horas en el túnel de viento, Horner afirmó que el mayor problema es el límite de costos y cómo afecta lo que el equipo puede hacer.

“Ciertamente es algo interno sobre lo que no he escuchado ningún ruido, pero no es la cantidad de tiempo que tienes, es cómo usas ese tiempo, cómo aplicas tu recurso.

“Y, por supuesto, lo que es una limitación mucho mayor, es el tope de costos que dicta en gran medida lo que puede hacer o lo que puede permitirse hacer, pero no creo que vaya a ser una ventaja significativa para los equipos fuera de los tres primeros".

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