La FIA ha aprobado cercas de escombros avanzadas para su uso en todos los circuitos de Grado 1 antes del comienzo de la nueva temporada de Fórmula 1.
Esto significa que está disponible un despliegue para todos los circuitos que son elegibles para albergar deportes de motor de primera clase en todo el mundo.
Dado que la seguridad de los pilotos, los comisarios y los espectadores es de suma importancia, las vallas han evolucionado constantemente y el último sistema, desarrollado por la empresa suiza Geobrugg, mejora la protección de todos los implicados y ofrece mejores vistas.
Se requiere que las cercas de escombros se fijen con postes de acero. Los requisitos anteriores permitían uno cada cuatro metros.
La nueva homologación permite que ahora estén separados seis metros, aumentando la eficacia del sistema de contención de escombros, al reducir la probabilidad de que un coche choque con alguno.
Las nuevas columnas no requieren tantos puntos de cimentación de hormigón, mientras que se necesitarán menos contenedores de transporte para mover las vallas, lo que mejora los beneficios de sustentabilidad del producto.
Jochen Braunwarth, Director de Motorsport Solutions de Geobrugg, explicó que este cambio era algo que buscaba desde hace tiempo.
“Nuestro objetivo era nada menos que una revolución en las vallas para escombros .Era lograr un impacto masivo en la sustentabilidad, mientras intentábamos mejorar la seguridad y la facilidad de instalación del sistema", reconoció.
"Creo que hemos logrado esto y más. Los circuitos que buscan una solución más sostenible y una mejor experiencia para los espectadores no deberían buscar más”, destacó.
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