Tatiana Calderón, una mujer histórica en la IndyCar

Cuando Tatiana Calderón tenía 10 años compitió en el Campeonato Nacional de Karting de Colombia que se celebró en Medellín. El padre de uno de los niños avisó que si ella ganaba, les compraría pelucas al resto de los competidores... y ella los hizo polvo.

Desde entonces está acostumbrada a hacer historia y a destrozar pronósticos negativos por su género. Ahora -con el equipo A. J. Foyt Enterprises- se convertirá en la primera mujer en correr en la IndyCar desde que lo hiciera Simona de Silvestro en 2013.

Tatiana compitió en el 2019 en la F2 con el equipo BWT Arden. Es la primera y única mujer en hacer algo así. Durante nueve años intercambió estuvo tras el volante en el kartismo de Colombia y de Estados Unidos, otra 'exclusividad', aunque ahora sólo hablando de su país.

La oriunda de Bogotá (10 de marzo de 1993) tuvo que sobreponerse a situaciones tan complicadas como ver la muerte muy de cerca y enfrentarse a su padre -y principal impulsor- para continuar sobre la pista.

Primero fue la de Anthoine Hubert en el circuito de Spa-Francorchamps en 2019. Ella vio como los padres del conductor sacaban sus cosas de la habitación, tras enterarse de la fatal noticia.

Estar en el top 10 es mi objetivo de aquí en adelante, pero lo más importante no es donde empezamos sino donde terminamos.Tatiana Calderón

En ese mismo accidente, el ecuatoriano Juan Manuel Correa entró en coma y estuvo en riesgo de perder sus piernas. Ella tuvo que buscar ayuda para superar ambas experiencias.

"Tuve que replantearme lo que quería hacer con mi carrera, porque no estaba disfrutando", reconoció en una entrevista.

Poco antes de eso -en 2018- había visto la Fórmula 1 -su gran sueño- de muy cerca, cuando fue invitada por Sauber -la escudería que la había contratado- al Filming Day del Gran Premio de México, donde se subió al Sauber C37.

Hablando de féminas, ella fue la primera en pilotar un auto de F1. Otra barrera rota por su esfuerzo.

Luego llegó a Alfa Romeo para ser piloto de desarrollo de la máxima categoría del automovilismo, y ahí sigue intentando destacar.

Antes, sin embargo, tendrá que probar su valía en la IndyCar. Será la primer mujer en competir de forma regular desde el 2013.

Hemos tenido historias de éxito como Danica Patrick que ha ganado una carrera en IndyCar y de otras mujeres que han pasado por aquíTatiana Calderón

Está contemplada para hacerlo en casi todas las carreras. Sólo estará ausente en el Genesys 600, las 500 millas de Indianápolis, el Hy-VeeDeals.com 250 y el Hy-Vee Salute to Farmers 300.

En esta competencia compartirá pista con Juan Pablo Montoya, su gran ídolo al tratarse de un compatriota con experiencia en la Fórmula 1.

"Él siempre fue esa inspiración y a donde yo quería llegar era a la máxima categoría. Aunque no hubiera mujeres, para mí él siempre fue una referencia", dijo a El País en una entrevista.

Ahora ella puede ser la referencia. Seguir siendo la referencia.

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