Mercedes admite desafío al desarrollar el W13

El director técnico de Mercedes, Mike Elliot, ha revelado que desarrollar el W13 ha sido un gran desafío. El establo alemán tenía algunas ideas, pero no estaba seguro de si sobrevivirían en la pista.

El campeón de constructores presentó el viernes el W13. El nuevo automóvil debería garantizar que Lewis Hamilton pueda buscar su octavo título mundial y que su compañero de equipo George Russell pueda ayudarlo con esto.

Sin embargo, con la nueva normativa no es posible estimar qué equipo ha realizado el mejor trabajo.

Con los autos nuevos, la Fórmula 1 quiere ofrecer un producto más emocionante, donde los rebases deberían ser más fáciles.

Elliot destacó estas modificaciones y recordó las preguntas que se hicieron dentro de las Flechas Plateadas para desarrollar el W13.

"Los mayores cambios son, por supuesto, las reglas sobre la aerodinámica. Así que teníamos que entender lo que eso significaba para nuestro concepto. También nos preguntamos: ¿Cómo podemos producir el mejor auto con las nuevas reglas?", expresó.

Insistió en que esa fue la gran preocupación del equipo, porque no estaba seguro de que el plan que había fuera a dar resultados sobre el asfalto.

"Provocó mucho trabajo en grupo para desarrollar el concepto. La gran pregunta era: '¿cómo convertimos esa idea en algo que realmente podamos hacer, que funcione y que realmente sobreviva en la pista?'", apuntó.

Elliot, sin embargo, valoró la gran época reciente que ha tenido Mercedes y explicó que esta vez se trata de que todas las escuderías inicien desde el mismo lugar, y por lo tanto no haya ventajas obvias para ninguno.

"Hemos tenido un período de éxito, ganando los últimos ocho títulos de constructores y esto es un reinicio. Todos los equipos comenzaron desde cero con el modelo proporcionado por la F1 y no puedes transferir los beneficios ni solucionar los problemas del auto del año pasado, por lo que todos comenzaron este viaje al mismo nivel", expuso.

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