Fernando Alonso es más que un piloto de carreras para Aston Martin. Se trata de alguien que es capaz de llevar al equipo a otro nivel a partir de su compromiso.
Tom McCollough, director de rendimiento de la escudería británica, valora todo lo que hizo antes del Gran Premio en Silverstone. Aunque al final no lograra subir más allá del séptimo lugar, se esforzó mucho en la semana previa.
El español estuvo encima de los dirigentes desde que terminó la carrera en Spielberg y se preparó con todo para que las cosas en Silverstone le salieran mejor. Eso es algo invaluable para los verdes.
“Tenemos la suerte de que los dos pilotos vienen bastante a la fábrica. Fernando fue el domingo por la noche desde Austria. Pilotó el simulador el lunes, por la tarde paseaba por la oficina de diseño.
"El martes, todo el día en el simulador con su equipo. Hizo cosas de ‘marketing’ pero también muchas reuniones de ingeniería. Sabe pasarse por allí, nos aprieta a Dan (Fallows, director técnico) o Eric (Blandin, jefe de aerodinámica), o a mí, nos da su ‘feedback’. Nos empuja a todos, que es lo que necesitamos”, aseguró en palabras recogidas por el Diario AS.
El segundo lugar
Tom también reconoció que lo mostrado por Lando Norris y Oscar Piastri en Gran Bretaña puede significar que la pelea por el subliderato se ponga más divertida en las siguientes carreras. Junto a ellos, aparecen Mercedes, Ferrari y Aston Martin.
“McLaren ya fue fuerte con Lando en Austria, hay similitudes entre los circuitos y Oscar también progresó en cuanto tuvo la mejora en Inglaterra. Es otro equipo que se une a la fiesta para luchar por el segundo puesto, será bueno para los fans.
"Max (Verstappen) fue el más fuerte, pero detrás de él hay varios equipos bastante fuertes”, sentenció.