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Hitech hace oficial su interés para correr en la Fórmula 1 2026

Hitech hace oficial su interés para correr en la Fórmula 1 2026

Hitech hace oficial su interés para correr en la Fórmula 1 2026

Angel Armando Castellanos
Hitech hace oficial su interés para correr en la Fórmula 1 2026

Hitech se ha registrado para un lugar en la parrilla de Fórmula 1 a partir de 2026.

El equipo británico ya fue mencionado como un contendiente en los pasillos, pero ahora también se hace público oficialmente. Los recursos financieros necesarios provienen en gran parte de Kazajstán.

Hitech tiene su sede en Silverstone y actualmente participa en Fórmula 2, Fórmula 3 y Fórmula 4. Hoy se anunció que el 25% de la empresa matriz Hitech Global Holdings Limited se vendió al empresario kazajo Vladimir Kim.

Ganó su dinero en la minería, la banca y la aviación y, con su Grupo KAZ Minerals, es uno de los 10 mayores productores de cobre del mundo.

Las empresas de Kim ya han patrocinado a varios atletas, pero nunca antes habían sido visibles en el automovilismo. Sin embargo, ha sido una pasión durante mucho tiempo.

"Me complace que podamos asociarnos con una organización que tiene tanto éxito en múltiples categorías y es tan ambiciosa hacia el futuro”.

“Hemos estado involucrados en el mundo del deporte durante mucho tiempo, pero esta es nuestra primera gran inversión en el automovilismo. Es un mundo dinámico que está recibiendo cada vez más atención y ofrece a las empresas grandes oportunidades en el campo del marketing. Eso se alinea perfectamente con mis ambiciones personales”, expuso.

Hitech

También es un buen día para el jefe de Hitech, Oliver Oakes, ya que su equipo espera saber pronto de la FIA que se le permitirá ingresar a la Fórmula 1. Después de todo, eso requiere mucho dinero. .

“Estoy feliz de dar la bienvenida a Vladimir Kim a Hitech. Durante nuestras conversaciones, naturalmente, encontramos todo tipo de puntos en común. Su apoyo es extremadamente valioso mientras buscamos formas de expandir aún más el éxito de Hitech”, valoró.

¿Puede salvarse la relación Checo-Verstappen?

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