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Alpine emite un comunicado CONTUNDENTE sobre Colapinto y Doohan

Alpine emite un comunicado CONTUNDENTE sobre Colapinto y Doohan

Alpine emite un comunicado CONTUNDENTE sobre Colapinto y Doohan

Alpine emite un comunicado CONTUNDENTE sobre Colapinto y Doohan

El director del equipo Alpine de Fórmula 1 ha reaccionado a los persistentes rumores que apuntan a la posible sustitución del piloto Jack Doohan en un futuro próximo.

Oliver Oakes, de 37 años, ha estado al frente de la escudería de Enstone desde que Bruno Famin dejara el cargo durante el receso veraniego de la temporada 2024. Tras un fin de semana poco alentador para su piloto más reciente, se pronunció sobre los comentarios acerca de un posible cambio en la plantilla.

En declaraciones a Sky Germany después del grave accidente sufrido por el piloto australiano durante la sesión de prácticas en Suzuka, Oakes no descartó la opción de un cambio de piloto a mitad de temporada.

«Ciertamente se oye algo de ruido, pero está haciendo un trabajo muy bueno», afirmó el jefe de Alpine cuando se le preguntó sobre el futuro del joven de 22 años en la escudería.

«La verdad es que se mantiene concentrado, cumple su labor y se centra en sí mismo. Se comenta bastante sobre Franco Colapinto, algo que ya vimos el fin de semana pasado con el coche de Red Bull, y nos complace verlo rendir al máximo en este momento».

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¿Alpine mantendrá a Jack Doohan para la temporada completa de 2025?

Red Bull ha marcado tendencia este año al realizar cambios arriesgados en la plantilla. La escudería de Christian Horner decidió degradar a Liam Lawson y devolverlo a Racing Bulls tras apenas dos fines de semana, para luego promover a Yuki Tsunoda, quien mereció el ascenso frente al desempeño de Lawson.

Mientras las miradas se centraban en Tsunoda y Lawson, Doohan se convirtió en tema recurrente después de protagonizar un grave accidente en la FP2 durante su primera salida con Alpine en Japón. Finalmente, se confirmó que el incidente se debió a un error del propio piloto, lo que generó aún más debate en los entornos del automovilismo.

El viernes, Alpine optó por no contar con Doohan en la FP1, dando la oportunidad a uno de sus pilotos de reserva, Ryo Hirakawa. El piloto australiano terminó en la decimoquinta posición en la carrera principal del domingo, mientras que Hirakawa se marchó del equipo rumbo a Haas.

Por otro lado, el piloto de reserva, Franco Colapinto, ha dejado claro que su mirada está puesta en el futuro con Alpine. Recientemente afirmó estar decidido a aprovechar cualquier oportunidad para reincorporarse a la parrilla principal, ya sea para sustituir a Doohan o para ocupar el asiento de su compañero de equipo, Pierre Gasly.

Aunque Oakes fue quien asumió el mando tras la salida de Famin, suele ser el asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, quien se encarga de hablar sobre los contratos de los pilotos. En ocasiones anteriores, el polémico empresario italiano ya había manifestado su respaldo incondicional a Colapinto, elogiando desde el primer momento el talento que fichó procedente de los internados en Williams.

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