Marko explica por qué Mercedes no es único favorito a partir de 2026

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ya pone la mirada en 2026, el año en que el equipo competirá oficialmente con su propia unidad de potencia fabricada internamente.

Aunque muchos ya tienen a Mercedes como favorito absoluto en esta nueva era de la Fórmula 1, Marko opina que aún queda mucho por demostrar.

A partir de la próxima temporada no solo veremos nuevos monoplazas, sino también la introducción de un motor revolucionario.

La mitad de la potencia provendrá del motor de combustión —actualmente en uso por los equipos— mientras que la otra mitad se generará mediante la batería. Red Bull se ha aliado con Ford, aprovechando la gran experiencia estadounidense en tecnología de baterías.

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Mercedes no es el favorito por defecto

En una entrevista con el periódico Kleine Zeitung, Marko abordó esta nueva etapa en la Fórmula 1 y criticó las conclusiones apresuradas.

“Será una transformación profunda. Mercedes se ha autoproclamado favorito y muchos se unen a esa idea, pero primero tenemos que ver cómo se desarrolla todo”, declaró.

Respecto al motor de combustión, indicó: “No habrá grandes diferencias. Gracias a la colaboración con Ford, estamos cumpliendo nuestro plan y estimamos perder, como máximo, cinco kW, algo que, a día de hoy, es completamente aceptable.”

La verdadera atención se centra en la batería, según comentó el dirigente. “¿Cómo se refrigerará? ¿Con qué rapidez se cargará? ¿Y cuánto tiempo tardará en aportar energía al coche? Todo depende del software y es posible que algunos ya estén muy avanzados en este campo".

"Aun así, contamos con excelentes profesionales, muchos procedentes de Mercedes, y hemos adquirido el equipamiento necesario en Graz a través de AVL. Actualmente, nadie tiene una imagen completa de la situación.”

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