Ferrari emite comunicado sobre Hamilton y Leclerc

Ferrari team principal Fred Vasseur ha expuesto su análisis sobre las razones por las que Lewis Hamilton y Charles Leclerc fueron descalificados del Gran Premio de China. El siete veces campeón mundial fue sancionado por un desgaste excesivo en su placa antideslizante, la cual tenía un grosor inferior a los 9 mm mínimos. Por su parte, Leclerc incurrió en la infracción al llevar su SF-25 con un kilo por debajo del peso reglamentario. Ferrari publicó un comunicado inicial tras las descalificaciones, en el que reconoció el error y aclaró que “no se pretendía obtener una ventaja injusta”.

Como consecuencia, Hamilton y Leclerc han caído al noveno y décimo puesto respectivamente en la clasificación de pilotos, mientras Ferrari se posiciona justo detrás de Williams con 17 puntos y en la quinta plaza de la clasificación de constructores.

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Vasseur rompe su silencio sobre las descalificaciones en Ferrari

En una entrevista con la publicación francesa L’Equipe, Vasseur fue cuestionado sobre si la descalificación de Leclerc se parecía a la de George Russell en el Gran Premio de Bélgica 2024, que le costó a Russell la victoria. El director del equipo rechazó de inmediato atribuir el caso de Leclerc únicamente al desgaste de los neumáticos. "No se trata solo de eso. Los neumáticos explican solo una parte del problema", afirmó Vasseur. "También perdimos un litro de agua debido a una fuga en el depósito de bebida de Charles. La descalificación por cuestiones de peso siempre es resultado de la acumulación de pequeños factores". Cuando le preguntaron si los problemas en el coche de Hamilton se asemejaban a la descalificación de Leclerc en el Gran Premio de Estados Unidos 2023, Vasseur coincidió y señaló que Ferrari llevó su búsqueda de la “perfección” demasiado lejos en China.

"Exactamente. Debimos haber sido demasiado agresivos. Este revés demuestra que, en nuestra afán de perfección, a veces pretendemos ir más allá de lo razonable", concluyó.

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